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ジャカルタ-現在の世代のセダンMG5は、2020年前のリリースから5年目に入りました。現在、モリスガレージ(MG)は、中国市場向けのフェイスリフトバージョンでそれを提示しています。

8月15日(木)にCarscoopsから発売されると、特に別のセダンであるMG7に触発された、より比例したグリップを備えた前面が大きく変化したことがわかります。

英国のメーカーは取水バンパーを変更し、ヘッドライトをより攻撃的に見せました。次に、バックライトは、取水とボディで染色された偽のフレーザーを備えたバンパーで、より細く設計されています。

このセダンの寸法も前任者と比べると改訂されただけでなく、長さは4,715 mm、ホイールベースは2,680 mmに達しました。

内側も、レイアウトからきれいまで、12.3インチのデュアルスクリーンを備えた新しいデジタルコックピット、中央コンソールとダッシュボードの物理ボタンの使用の欠如など、多くの改訂を受けています。

その性能のために、MGは前任者と同じように1.5リットル4シリンダーのエンジンを維持し続けています。標準の自然曲げバージョンでは、MG5フォーカリフトは5回の加速または継続変動伝送(CVT)と組み合わせて127dkの電力を得ます。

現在SAICモーターが所有するこのブランドは、最大179秒のより強力なターボチャージドタイプと、デュアルクラッチ7加速トランスミッションを備えた前輪駆動の285Nmトルクも提供しています。

MG5フェイスリフトは、中国で開催される成都自動車ショーを通じて8月30日にデビューします。このモデルは、タイやフィリピンなど、多くの東南アジア市場に存在すると推定されています。その後、これはオーストラリア、メキシコ、中東地域の市場に続きます。

メーカーはまた、事前フェイスリフトバージョンがしばらく前にASEAN新車評価プログラム(ASEAN NCAP)テストでゼロスターを獲得した後、セーフティシステムに関する情報を開示しませんでした。


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