いすゞELFはモバイルEV充電器に変身し、これが登場する

いすゞELFモバイルEV充電器コンセプト。(写真:アフリザール/VOI)

ジャカルタ - 今回のGIIAS2024イベントのPTいすゞアストラモーターインドネシア(IAMI)ブースには、モバイルEV充電器に変換されたいすゞELFの存在という別のものがあります。

いすゞELFモバイルEV充電器コンセプトアストラオトパワーは、電気自動車エコシステムにおいて重要な役割を果たし、インドネシアでの電気自動車の採用拡大に役立つことが期待されています。これは、いすゞと、アストラ・オトパワーと呼ばれるバッテリーベースの電気自動車充電ネットワーク(KBLBB)を有するPT Astra Otoparts Tbk(Astra Otoparts)とのコラボレーションの結果です。この革新は、モバイル充電ステーションとして位置付けられています。

「今回は、アストラ・グループの一員であるアストラ・オトパーツとザクロマンディリのカルーセリーとともに、国内の電気自動車のモビリティをサポートする準備ができているいすゞELFモバイルEV充電器コンセプトアストラオトパワーという最新のイノベーションを紹介します」と、PT IAMIの社長であるユサック・クリスチャンはGIIASで述べています。 7月23日,火曜日。

いすゞELFモバイルEV充電器コンセプトアストラオトパワーは、機能的で汎用性豊かであることが知られているいすゞELFNLRベースを使用しています。トラックの長さは4,700 mm、幅は1,835 mm、高さは2,205 mm、車軸距離は2,490 mm、最大3,260 kgの荷物を運ぶことができます。

「いすゞELFモバイルEV充電器コンセプトアストラオトパワーがGIIAS2024に存在することは、まだ広まっていないSPKLU(公共電気自動車充電ステーション)の制限に対する解決策となり、電気自動車の所有者がバッテリーを充電しやすくなると期待されています」と彼は付け加えました。

さらに、使用される充電器は、150KWの電力を備えたAstra Otopartsに属し、さまざまな種類の電気自動車をDCフローで充電することができます。

「いすゞELFモバイルEV充電器コンセプトアストラオトパワーは、特に電気自動車の所有者が車のバッテリー容量に関連する緊急事態に直面している場合、将来の電気自動車エコシステムをサポートするために運営されます。いすゞELFモバイルEV充電器コンセプトアストラオトパワーの運用は、電気自動車の数と場所に適応し、緊急の電力供給を必要とする電気自動車のソリューションになります」とアストラオトパーツのディレクターであるマルトギシアハーンは説明しました。