ジャカルタ - PT NETA Auto Indonesiaは、タンゲランのICE BSDで7月18-28日に開催されるGAIKINDOインドネシア国際モーターショー(GIIAS)2024でネタXモデルを発売します。
バンドンのVOIガイドでは、NETA V-IIを試したとき、2つの異なるモデルがあり、1つ目は白とカラフルなインテリアを持つ別の色があり、非常に魅力的に見えます。
Neta Auto Indonesiaの製品プランニングマネージャー、Jordy Angkawidjajaは、NETAがいくつかのバリエーションをもたらし、バンドンで導入されたバリエーションが最も高いバリエーションであることを明らかにした。
「ここ(バンドン)が最も高い亜種であるという情報があります」と、数日前にバンドン地域で会ったとき、彼は言った。
さらに、おなじみのジョーディという男性は、ネタ自身がネタXからさらにいくつかのバリエーションを準備したと言いました。
「もちろん、タググランダーを作成するためにいくつかのバリエーションを準備しています」と彼は付け加えました。
NETA X自体はすでに国内部品レベル(TKDN)値が44%の現地生産であり、2024年第3四半期の生産計画です。
「NETA XのTKDNはすでに44%であり、生産は2024年第3四半期に計画されています」と彼は説明しました。
NETA Xに戻ると、BYD Atto 3と競合する車は、長さ4,619 mm、幅1,860 mm、高さ1,628 mmのかなり大きな寸法を持っています。この寸法は、日常使用に最大のユーティリティ面を望むインドネシアの顧客のニーズにも応えます。
他の多くの電気自動車と同様に、このSUVは薄いヘッドライトを備えたクローズドグラスデザインを持っています。一方、この中国のメーカーは、従来のドアハンドルと黒い車軸を使用しています。その他の変更には、浮遊屋根効果を作成するために黒い色でB柱とC柱を強調することが含まれていました。
内部に移動すると、ユーザーはクアルコムキンギョソウ8155チップを搭載したダッシュボードに浮かぶ15.6インチの画面で迎えられます。キャビンでのセットアップの容易さを向上させるために、Netaは中央コントロール画面の機能ボタンの数を減らしようとしています。
メーカーはまた、ADASスマートドライビング、車車から積載(V2L)、そしてより豪華で未来的に見えるキャビンからなる、多くの高度な機能を追加しました。
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