ランダムカータルボットラゴT26グランドスポーツクーペ1949オークション

ターボット・ラゴT26グランドスポーツクーペ 1949. (ドク。RMサザビーズ)

ジャカルタ - オークションハウスRMサザビーズは、7月27日にドイツのテガーゼーのオークションで、カロセリー・ジャン・バルーのボディカスタムで見事な珍しい車、タルボット・ラゴT26グランドスポーツクーペをオークションにかけます。

この車は1,400,000~1,600,000ユーロ(約245億ルピア~280億ルピア)で販売されたと推定されています。

7月11日のオークションハウス情報からの報告によると、このタルボット-ラゴT26グランドスポーツクーペは興味深い所有権の歴史を持っています。1949年3月11日にフランス東部オヨンナックスの運送会社、クロヴィス・フレーズのゼネラルマネージャー、モンスラヴレーズに初めて納入された。この車は当時、ビスケットの革とダークオレンジのインテリアを備えたベージュでした。

何度か手を変えた後、この車は1960年代に流通から姿を消し、他のフランスの車と一緒に未使用のダンスの建物に保管されているのが見つかりました。1968年か1969年になってようやく、この車はスイスのコレクターJean Tuaによって購入されました。

老人は、ボディの修理や塗り替えなど、30年近くこの車の世話をしました。この車は1990年代にプライベートコレクションに展示され、1997年にサザビーズジュネーブでオークションにかけられました。

オーストリアのコレクター、エゴン・スヴェーミュラーはそれを購入し、銀の緑色の色で塗り替えましたが、元のインテリアを維持しました。彼は1998年にバガテルコンクールドエレガンスでこの車を短期間展示しました。

最後の所有者は1999年にそれを購入し、25年以上にわたってそれを世話しました。今、この車はフランスの車愛好家にとって、信じられないほどの所有権の歴史を持つ魅力的な車を持つまれな機会です。

バルー製のユニークなデザイン

Talbot-Lago T26グランドスポーツクーペは、バルー製のボディカスタイルを持っている唯一のものであると考えられています。このエレガントだが過剰ではないクーペスタイルのボディは、1948年のジャガーXK 120と1930年代のBMWレーシングカーのデザインの影響を受け、主に独特の垂直ラジエーターグラブに見られました。一方、この車の後部はシンデルフィンゲスの540カリヤルロードスターに触発されたと言われています。

何度か手を変えたにもかかわらず、この車は特別な状態にあります。エンジン、ギアボックス、バックカーダンは、シリアル番号に従ってまだオリジナルです。この車はまた、オークションにかけられる前にサービスを受けており、燃料システムとブレーキは適切に機能するように修理および清掃されています。