メルセデス・マイバッハがテルナマ・クルーズ・カンパニーの150周年を祝う独占版Sクラス

メルセデス・マイバッハSクラス特別版150周年記念ロベ&ベルキング。(ドク。メルセデスベンツAG)

ジャカルタ - メルセデス・マイバッハは、船会社のRobbe & Berkingとともに、S-Classモデルの特別版を正式に導入しました。このモデルはまた、ドイツのフレンズブルクに拠点を置くクルーズメーカーの150周年を記念するものです。

通常メイバッハが提示するモデルとは異なり、セダンは、1939年に建造された伝説的なクルーズ船Sphinx 12mRに触発されて独占的に設計されました。

「スフィンクスヨットのように、私たちのメルセデス・マイバッハSクラスの独占バースデー車は、専門知識、優雅さ、細部への関心を象徴しています」と、メルセデス・マイバッハの責任者ダニエル・レスコウは、メーカーの公式ウェブサイトで7月5日金曜日に語った。

モデルS680をベースにしたドイツの超高級自動車ブランドは、海洋青メタリックとパタゴニア赤の2つの異なる色でそれを提示します。どちらもオパライトホワイトメタリックの小じわで飾られます。

他のモデルと同様に、マイバッハはダイヤモンドで飾られた結晶白いナッパレザーでインテリアに独占的なタッチを与えました。椅子、ヘッドライナー、ドア中央パネル、中央画面の下のストレージコンパートメントには、この滑らかな素材でコーティングされています。

贅沢な印象は、明るい色のアルミニウムトリムストリップを備えた排他的なクルミの木製トリムでますます見られます。それから、その後ろには調整可能なナッパの皮膚クッションがあります。

メーカーはまた、バック電気ドア、プレミアムバーベア4Dサラウンドシステム、「MAYBach」と書かれたドアトリムを備えた最大限の快適さでユーザーを甘やかします。

さらに、プレミアムMBXリアシートにインフォテインメントシステムがあり、Robbe & Berkingから2つの銀コーティングシャンパンのカップ付きの冷却コンパートメントがあります。

この特別版は、S680の標準版と同じエンジンをまだ使用しており、6.0リットルのツインターボV12は603°Cの出力と900 Nmのトルクを生成します。

残念ながら、ブランドはこの特別版のS-Classの価格を開示しておらず、このモデルの所有者の名前を挙げていません。マイバッハは、セダンが大量販売されないようにした。