明らかに!フェラーリ初の電気自動車ディスプレイ

フェラーリの電気自動車のプロトタイプは、イタリアのマラネッロで進行中のカメラに捉えられました。(ドク。デレク写真/インスタグラム)

ジャカルタ - イタリアの有名なスーパーカーメーカー、フェラーリは、来年最初の電気自動車(EV)を発売します。モデルの価格が一般にリークされた後、ジンクラック馬のロゴが付いたブランドは、ゼロエミッション車をテストしているときにカメラに捉えられています。

6月28日(金)にCarscoopsを発売し、モデルはイタリアのマラネッロ地区で動いているのが見られました。フェラーリはこのテストのためにマセラティモデルの一時的なコンポーネントを使用したと述べられました。

マシンは、マセラティ・レバンテの5ドアボディワーク、大きなホイールベース、低サスペンションを組み合わせたスポーティなハッチバックスタイルです。フロントは、鋭い銃口、大きなグリルの形、薄いライトを備えたフェラーリローマに似ています。ただし、フロントバンパーインテークにはBMW M2のスタイル要素もあります。

背面には、模造的なクワッドエキゾーストパイプを装飾品として追加し、フロントボディとグリルに明るい黄色の雷ステッカーを追加し、EVであるという証拠を裏付けています。フェラーリはまた、ピレリのタイヤとプラスチックを備えた大きな直径シュートを提示し、より広いトラックに対応します。

今まで、フェラーリは仕様、最初のEVモデルの位置付け、そして運ぶスタイルについて沈黙を守っています。以前は、フェラーリの最初のEV価格は50万ユーロ(87億ルピア)の範囲で一般にリークされました。この価格は、需要の弱体化のために電化計画を完全に遅らせているライバルの中で、一般の人々と顧客がこの移行の準備ができているという彼らの信念を反映しています。

価格には、コストを15〜20%増加させると予想される機能やその他のパーソナライゼーションオプションは含まれていません。しかし、フェラーリはこれについてコメントしていない。

エンツォ・フェラーリが設立した同社は、イタリアのマラネッロにある「電子ビルディング」工場で最初のEVを組み立てる。この施設には、フェラーリが電気自動車と非電気自動車を製造できるようにする柔軟な組立ラインがあると言われています。新工場では、内燃機関(ICE)、ハイブリッド、最新のEVなど、さまざまなモデルの追加車両組立ラインを提供します。さらに、この施設はフェラーリの電動化製品のコンポーネントも組み立てます。

この戦略は、フェラーリの長期計画に沿ったもので、最新モデルを発表する際に3つのブランチのアプローチをカバーしています。この10年の終わりまでに、電気およびハイブリッドモデルの割合は、40%のBEV、40%のハイブリッド、および20%のICEに増加すると予想されています。