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ジャカルタ - 高級電気自動車メーカーとして知られる自動車メーカーRimacは、自動運転タクシーサービスに焦点を当てた新しい部門であるVerneの存在を発表しました。興味深いことに、ヴェルヌが作ったこの将来のタクシーは、2人の乗客のハッチバックという珍しいデザインを持っています!

Verneは、快適さと安堵したキャビンスペースを第一に考えるように設計されています。ペダル、ステアリングホイールはありませんが、市内の通りのピックアップと配達の間に交通を遮断しないように設計されたスライドドアがあります。実際、それはロールスロイスよりも風通しの良いスペースを持っていると言われています。ヴェルヌが提供する「エクストラの大きい」シートには、旅行中に働くか休むのに適した5つの異なるポジション設定があります。

伝統的なダッシュボードを忘れてください!代わりに、Verneはインテリアを支配する大きな43インチのタッチスクリーンを提供します。この画面は、ビデオの視聴や旅行情報の表示などのエンターテイメントに使用できます。

「キャビンよりもリビングルームに似たインテリアを作りたい」と、リマック・ネベラもデザインしたヴェルネのデザイナー、アドリアーノ・ムドリは6月27日にThe Vergeが報じた。

一方、6月27日、オートガーから報告によると、利用可能な乗用席は2つしかないという選択は、「タクシーの乗車回数10回のうち9回は1人か2人しか使用しない」という調査に基づいています。

Verneはまた、特別なタクシー予約アプリケーションと統合されています。このアプリケーションを通じて、ユーザーはタクシーが到着する前にキャビンの温度の好みを設定できます。実際、内装の香りも必要に応じて選択できます!

さらに、Verneタクシーは、非常に適応性の高い新しい電気自動車プラットフォーム上に構築されています。これは、後で地域のニーズに応じてさまざまなバリエーションに発展させることができることを意味します。このプラットフォームは、「さまざまな場所、さまざまな道路タイプ、さまざまな気象条件で、さらには地元の運転スタイルを考慮して」運用できるように設計されています。

自律運転システムについては、Verseはチップ大手Intelが所有するイスラエルの専門会社であるMobileyeと提携しています。モバイルエ自体は、吉利やフォルクスワーゲングループなどの有名な自動車メーカーが使用する運転支援技術でよく知られています。

Verneのハッチバックデザイン自体は、内部側から優先されます。これは、外装が自動運転システムに必要なカメラとセンサーに対応し、空力性能を最適化するように設計されていることを意味します。

「私たちは、カメラ、レーダー、短距離およびリモートライダー、およびクリーニングシステムを統合しました。同時に、人間が運転する車両の特徴を排除することで、見た目を簡素化することができます。フロントガラスワイパーとサイドバックミラーを取り除きます。これにより、空力性能がより効率的になり、清掃が容易になります」とMudri氏は結論付けました。

Verneの自動運転タクシーサービスは、2026年にクロアチアのザグレブで開始される予定です。英国とドイツは2027年に続き、すでにヴェルヌと協力している他の11都市のうち最初の2都市となった。準備として、各都市に「礼拝」が建設され、車両検査、メンテナンス、充電の本部として機能します。


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