オフロードトラックでクロスベニアへのスバルフォレスターの回復力を証明する

スバル・クロスベン/写真:スバル・インドネシア

ジャカルタ - スバル・インドネシアはJejelogy 4x4スクールチームと共に、2024年6月21日から22日までの2日間、X-MODEエクスペリエンスイベントを開催し、続いて自動車愛好家からスバルの所有者まで、クロスビアまでアウトバックとフォレスターのモデルを直接試しました。

このイベントは、50年以上にわたって使用されており、2009年以来、X-MODEの存在によりこの技術がよりスマートになっているシンメトリカルオールホイールドライブ(S-AWD)というスバル技術の知性を示すために開催されました。

「シンメトリカル・オールホイールドライブやX-モードなどのスバルコアテクノロジーは、スバルをあらゆる地形で運転するのに非常に快適な車両にすると信じています」と、スバルインドネシアのCEOであるアリークリストファーは、6月22日土曜日の公式声明で述べています。

彼は、Jejelogy 4x4 School Subaruチームと一緒に、トラックオフロードでこの技術を使用する方法について、より深い洞察を提供したいと言いました。

「この経験により、参加者は車両の制御を失うことを心配することなく、すべての道路状況でスバルの利点を感じ、ドライバーと乗客により安全で快適で楽しい運転体験を提供できると信じています」と彼は付け加えました。

スバルフォレスター/写真:スバルインドネシア

同じ機会に、Rally driver & OffroaderのJejelogyは、オフロードは単なる趣味ではなく、冒険の精神を引き起こす情熱であると述べた。

スバルクロスベンと一緒に、道を追求するだけでなく、征服し、シンメトリカルオールホイールドライブ、Xモード、その他のコアテクノロジー技術の幅広い優位性を通じてさらに進んでいます。

「S-AWDを搭載したスバルの車両で、屋外のオフロード活動、キャンプ旅行、または家族と週末を楽しむように誰もが一緒に促すことができると確信しています」とJejelogy氏は述べています。

それが機能する方法については、X-MODE機能を有効にすると、X-MODEは安全を維持し、信じられないほどのトラクションと制御を提供するために、スバルでいくつかの重要なシステムを設定します。

氷、雪、泥に閉じ込められたときのエンジンのスロットル応答は、通常、ドライバーはガスをより強く押す傾向があります。ただし、これは過度のトルクを提供し、ホイールがトラクションなしで速く回転する原因となります。X-MODEを使用すると、ホイールが十分なトラクションを得るまで、ガスが完全に抑制されていても、マシンは徐々にトルクを提供します。

さらに、急な上昇時の伝送、または砂のような困難な地形、X-MODEは、電力を最大化するためにローギアでの伝送を固定することを余儀なくされます。オフロード時の手動4WD車の原則に似ていますが、X-MODEはワンボタンを押して自動的にそれを行います。