Aito M7 Ultraは中国で18日間で10,000ユニットの配達記録を樹立しました、これが利点です

アイトM7ウルトラ。(ドキュメント。アイト)

ジャカルタ-中国で先月初めにリリースされたばかりのAito M7 Ultraは、消費者から絶賛され、メーカーでさえわずか18日で10,000台以上を出荷しました。

6月21日(金)のCarnews水のページを引用して、AitoはHuaweiとSeresの共同プロジェクトのおかげで生まれたブランドであり、上記の新しいモデルの納入は、中国での新エネルギー車の記録であると主張しています。

発売当時、ファーウェイのビジネスユニットの責任者であるYu Chengdongは、Aitoが10,000台の車を生産し、発売後の最初の週に4,000台以上を直接納入することをかつて明らかにした。

知られているように、Aito M7自体は2022年に最初に発売され、昨年9月にリフレッシュされ、多くの人々の注目を集めました。

さらに、今年の初めに、Aitoは、以前はPlusとMAXしかなかったM7 Ultraまたはハイバージョンも発売しました。では、このクルマに大きな需要があるのはなぜでしょうか?

Aito M7 Ultraは、他のバージョンとは異なって見えます、それを新しい閉じたグリルのようなより大胆な外装と呼んでください。それだけでなく、この1台の車にはAito M9にも存在するLiDARユニットが組み込まれています。

この1台の車は、ファーウェイADS 2.0システムを運転支援にも使用しており、11台のカメラと12台の超音波レーダーからなるさまざまなセンサーセットがあります。

内装に関しては、それほど変わらず、ナッパの革のシートが装備されているだけで、このバージョンはより良い空間最適化を備えていると主張しています。

Aito M7 Ultraは、289,800元または6億4,800万ルピアの範囲で販売されている5席と6席の2つのオプションを提供し、最高額は329,800元または7億3,800万ルピアです。