ジャカルタ - 多くの自動車会社が、フェラーリのようなスーパーカー専門ブランドを含む電動化の猛攻撃に備えようとしています。ジンクラック馬のロゴメーカーは、来年最初の電気自動車(EV)を発売する予定です。実際、車の価格は発売前に漏洩していました。
ロイター通信が6月19日水曜日に報じたところによると、イタリアからの最初の電気自動車メーカーは約50万ユーロ(87億ルピア)だった。計画された価格は、需要の弱体化のために電動化計画を完全に遅らせるライバルの中で、一般市民と顧客がこの移行の準備ができているという自信を示しています。
この価格には、コストが15〜20%増加するその他のパーソナライゼーション機能やオプションは含まれていないと述べられています。残念ながら、フェラーリはまだそれについて声を上げたくありません。
この車はイタリアのマラネッロにあるフェラーリの工場で製造される可能性が高く、近い将来に発表される予定です。この工場は「電子ビルディング」として、フェラーリが電気自動車と非電気自動車を製造できる柔軟な組立ラインを持つと述べられています。
新工場では、内燃機関(ICE)、ハイブリッド車、最新のEVなど、さまざまなモデルを組み立てる追加車両組立ラインを提供します。また、フェラーリの電動化製品用の部品も組み立てる。
さらに、フェラーリのセカンドモデルEVも開発の初期段階にあります。したがって、工場は短期的には年間20,000台未満の車両を生産する可能性があります。
2022年、フェラーリは、最新車の生産において3つのブランチのアプローチ、すなわち電気自動車とハイブリッド車を採用すると発表しました。
さらに、フェラーリは2023年に13,665台ものユニットを販売し、そのうちの44%はハイブリッドモデルです。
それにもかかわらず、メーカーは依然としてハイエンドセグメントに合成燃料を採用することにより、内燃機関を絶滅から救おうとしています。
一方、F1レーシング部門では、フェラーリは2030年にFIAが開始した「ネットゼロカーボン」キャンペーンの一環として、2026年までに100%持続可能な燃料を使用します。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
