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ジャカルタ - 象徴的で珍しいことに、メルセデスベンツ190E 2.5-16エボリューションII 1990は、オンラインオークションサイトBring a Trailer(BaT)で328,000米ドル(54億ルピアに相当)で販売されたばかりです。

6月19日に引用されたオークションハウス情報によると、この車はこれまでに製造されたわずか502台のE transform IIユニットのうち#211であり、新しい車からスイスに送られ、2018年にフランスに移されました。その後、この車は2020年9月にブリング・ア・トレーラー・サイトで販売され、最終的に米国に輸入されました。

この車のレースハートは、2.5リットルのコスワースインラインフォーエンジンと5つのドッレグ加速の手動伝送を組み合わせたものです。外装ボディはブルーブラックメタリックカラーでダッシュに見え、アントラサイトレザーインテリアで強化されています。

この機能のために、この車はAMGパワーパック、リミテッドスリップ差別化、自己層化サスペンション、および17インチEvo IIペレックで甘やかされています。夕焼け、後部翼、フロントシートの加熱、エアコンをお見逃しなく。95,000キロメートルのオドメーターで。

レースDNAから生まれた

メルセデス・ベンツは、1989年にBMW M3スポーツ・エボリューションに匹敵する190Eエボリューションを発表しました。エボリューションIIバージョンは、1990年から1年後の1990年に続きました。Eolution IIは、筋肉質のフェンダーフレア、フロントスプリッタ、バックウィンドウスポイラー、アスタマイズ可能なバックウィングなど、よりアグレッシブなエンジンパワーアップグレードとエアロジナミクスパッケージを提供します。

エボリューションIIの生産は、ドイツツーレンカーゼンメイストカーゼンのホモロゲーションを満たすために502ユニットに制限されています。最後の2ユニットを除くすべてのユニットは、これらのオークションを含むブルーブラックメタリックカラーで塗装されています。

外装の場合、この車には電気信号機、非対称バックミラー、屋根の上のアンテナ、磨耗したグリルフレームも装備されています。伝えられるところによると、エンジンボードと右ドアは、以前の所有者によって塗り替えられました。

エボリューションIIは、地上クリアランスが低く、トラックが広く、ブレーキが2.5〜16の標準よりも大きくなっています。セットアップ可能な自己層化サスペンションは工場の組み込みとして存在し、ブレーキはABSを備えた4つの車輪すべてに換気ディスクブレーキを使用します。

内部は、電気的および加熱式に配置可能なフロントレカロシートから、ダッシュボード、ドアパネル、リアシートまで、アントラシートの色によって支配されています。ゼブラノの木製アクセントは中央コンソールを飾り、エアコン、パワーウィンドウ、外部温度測定器、デジタル時計が装備されています。


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