ジャカルタ - PT現代自動車インドネシア(HMID)は、昨年2月のインドネシア国際モーターショー(IIMS)2024で以前に展示されていた最新のコナエレクトリックを国内で販売することを確認しました。
インドネシアのヒュンダイ自動車販売代理店は、最新のコナエレクトリックは5億ルピアの価格帯になると述べた。
「価格差では、約5億ルピアという非常に魅力的な数字で提供します」と、PT HMID Wahyu Kusuma Dannyのプロダクト&プランニングは、5月24日金曜日、ジャカルタのPIKでメディアに語った。
同社はまた、提供される価格がセグメントの車と競合できるように、このモデルに関する調査を実施したと付け加えた。
「コナ自身については、セグメントで研究を行ってきました。新しいコナが占有するこのBセグメントは良い受け入れを得ています」とダニーは付け加えました。
この車は、コンパクトでより硬直したデザインを特徴とするガソリン版モデルのベースを使用していますが、モダンで未来的な側面を強調しています。
Kona Electric 2024は、細長いDRL LEDライトを備えたより滑らかなフロントデザインを備えており、これはヒュンダイが米国で販売されているスターガザー、ステリア、ソナタなどのいくつかのモデルを特徴としています。
Ioniq 5の成功したパラメトリックデザインは、主に硬く、より美しく彫刻された外観を持つ側面から見て、Kona Electricでも採用されています。しかし、コナエレクトリックは独自のデザイン言語を維持し、そのより大きな兄弟を模しませんでした。
最新のコナエレクトリックには車両から負荷までの機能も装備されており、この車は最大1.7kWの電力で住宅用の電力資源になることができます。
その他の機能には、交通状況に基づいてブレーキの再生エネルギーを調整できるスマートリジェネレーティブシステム、アンビエント照明によるインテリアの改善、ボディカラーに適したインテリアアクセント、測定クラスターとインフォテインメントシステム用の12.3インチのデュアルパノラマスクリーンが含まれます。
世界市場では、最新の現代コナエレクトリックはフロントにある電気モーターを搭載しており、最大201°Cのパワーと長距離バリアントの254 Nmのトルクがあります。標準バリアントのパワーは133°C、トルクは254 Nmです。
車は、長距離バリアントのEPAサイクルに従って最大418 kmの範囲を可能にする64.8kWhバッテリーパックを使用しています。一方、標準バッテリーパックの航続距離は約317kmと推定されています。
この車は、インドネシアのBYD Atto 3、Chery Omoda E5、MG ZS EVの競合他社になると予想されています。
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