ルノーリリースラファールハイパフォーマンスバージョン、現在最大のパワー

ルノーラファールE-Tech 4x4 300馬力。(リノートグループ)

ジャカルタ - フランスの有名な自動車ブランドであるルノーは、正式に高性能モデルラファールE-Tech 4x4 300馬力。この車はガソリンエンジンの性能と電力を組み合わせたものです。

同社の公式ウェブサイトによると、5月18日(土)に、このクロスオーバーは2つのトリムレベル、すなわちエスプリットアルパインとアトリオアルパインで提供されます。どちらも異なる特性を提供します。

アトリガーアルピンバージョンは、スターリーブラックカラーネジを備えたボディワークサティンサミットブルーと、コンチネンタルタイヤを備えたエスプリットアルピーヌタイプの21インチのリムと20インチのリムで独特の外観を備えています。

スポーティな印象を反映するために、これら2つのトリムのインテリアには、アルパインブランドに典型的なロゴ「A」が付いた象徴的な青の台座があります。

Rafale E-Tech 4x4 300 HPは、フロントガラスの上部にあるカメラで独自に調整できる革新的なインテリジェントサスペンションシステムを備えています。「予知カメラによるアクティブサスペンション」と名付けられたこのシステムは、ドライバーの速度と反応を考慮に入れて、前方道路での衝突や障害物の場合のように減衰を継続的に調整します。

特にアトリガーアルパインバージョンでは、マルチメディア画面に表示される「チェイスコントロール」メニューにより、ドライバーは4コントロールアドバンスト、ドリフトプロファイル、リアステアリングコーナーの設定を3つの方法で調整できます。

- コンフォート、都市部での毎日の旅行のために

- ダイナミック、運転の敏捷性を最適化する

- スポーツ、運転の楽しみのために

これらの設定はすべて、エコ、コンフォート、スポーツ、マイセンスなど、すべてのライディングモードで利用できます。雪の地形を運転するためのスノーモードもあります。

SUVには、1.2リットル3シリンダーのエンジンと、150度のパワーと230Nmのトルクを貫通できるターボチャージャーが装備されています。3つの電気モーターを伴って、車は300度の総出力を出します。したがって、この車は6.4秒で時速0から100 kmまで走行することができます。

革新的なPHEVテクノロジーを搭載したラファールE-Tech 4x4 300 HPには、100 kmの純粋な電力で運転できる22 kWhバッテリーがあります。バッテリーは7.4 kWの充電と互換性があり、2時間10分で0から80%、3時間未満で0から100%を充電します。

ルノーはこのモデルの価格を明らかにしていないが、ラファールE-Tech 4x4 300馬力は今年の秋に利用可能になる。