ジャカルタ - セレスは、特にインドネシアで最新モデルのいくつかを発売する計画で、考慮すべき電気自動車ブランドとしての地位を確立しました。
PTソコニンド・オートモービルの後援の下、セレスはインドネシア市場に2つの新しいモデルをもたらし、そのうちの1つは昨年中国で発売されたAito M9です。
Aitoはファーウェイとセレスのコラボレーションの結果であり、セレスは製造を担当し、ファーウェイは電気モーター、チップ、センサー、その他のいくつかのコンポーネントを提供しています。
Aito M9の完全な仕様は何ですか?
設計
この車のデザインは、三角形のヘッドライトとLEDストライプ、ランプの高い屋根ラインを備えたLuxeed S7セダンのデザインのステップに従っており、ヨーロッパの車スタイルでエレガントな印象を与えます。車の寸法は5,230 mm、幅1,999 mm、高さ1,800 mm、ホイールベース3,110 mmに達します。
キャビンに入ると、ユーザーにはナッパの革に包まれたシートと、15.6インチのドライバーのメインスクリーンと16インチの助手席のフロントスクリーンを含む3つのスクリーンが装備されている中央コンソールが提示されます。ファーウェイのハーモニーOSシステムは12.3インチのインストゥルメンテーションパネルをサポートし、25スピーカーを搭載したファーウェイのボイスシステムは優れたオーディオ体験を提供します。
機能
Aito M9には、ドライバーの介入なしに車を運転できる高レベルの自律推進技術など、ユーザーを甘やかすさまざまな近代的な機能が装備されています。
また、ファーウェイが搭載した27個のセンサーの組み合わせにより、高精細マップ(HDM)などの完全なナビゲーションデバイスも搭載されています。これらには、物体をより正確かつ迅速に検出できる軽度検出およびレンジング(LIDAR)が含まれます。
パワートレイン
Aito M9のERVEバージョンは、1.5リットルの発電機エンジンと365kWの電力を持つ2つのeモーターの4WDを搭載しています。オプションのトップネイティブNMCバッテリーの選択は、CATLから42kWhまたは52kWhに達し、225〜275 kmの電力範囲を提供します。混合走行距離は1,362-1,402 kmに達し、加速はわずか4.9秒で0-100 km / hです。
全電動バージョンは、390kWの電気モーター2基と97kWhのCATLバッテリーを搭載し、630 kmの距離をカバーし、わずか4.3秒で0-100 km / hの加速を可能です。
価格
Aito M9は4つのトリムレベルにあり、M9 EREV Maxの価格は469,800元(約10億1,000万ルピア)、M9 EV Maxの509,800元(約11億ルピア)、M9 EREV Ultraの529,800元(約11億4,000万ルピア)、M9 EV Ultraの569,800元(約12億2,000万ルピア)から始まります。ただし、これらの価格はインドネシア市場のベンチマークとして使用することはできません。
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