BYDは中国自動車ショー2024でオーシャンMコンセプトを披露し、ヨーロッパの消費者をつかむ?

オーシャン-M.(ドク。CarNewsChina)

ジャカルタ - 中国の自動車大手BYDは、2024年の中国自動車ショーで見事なパフォーマンスを披露しました。メルセデス・ベンツの製品と競合するデンザZ9GT高級セダンを含む多くの優れたモデルを展示することに加えて、BYDはオーシャンMコンセプトも導入しました。このコンセプトカーは、今年の第3四半期に発売される生産車の予備的な説明です。

Ocean-Mには、スポーティでリアルなハッチバックデザインが付属しています。その寸法はBYDドルフィンよりやや大きいので、その可能性はVW ID.3と競合するのにより適しています。ハッチバックの形状と外観で、この車はヨーロッパ市場を引き付けるために特別に設計されているようです。

前面のオーシャン-Mコンセプトは、大きなヘッドライトと、エアインテークの周りの別のデザインのしっかりとしたダースバンパーを備えています。5交差点のベルグは、このクルマにスポーティな印象を与えます。

ユニークなことに、Ocean-Mウィンドウラインは非常に高いように見え、後ろに向かって上昇します。このコンセプトのボディキットは大量生産される可能性は低いですが、ボディの厳しい線は生産版では維持されると予想されます。

背中には、大きな突き出た翼の下にテールライトが団結しています。

4月29日に引用されたCarNewsChinaのレポートによると、オーシャン-M生産車はドルフィンとシールのBYDの間のスロットを埋め、他の海洋生物の名前を冠する可能性が高いと推定されています。初期段階では、オーシャン-Mは純粋な電気自動車として登場することは確実ですが、PHEVバージョンは後で続くかもしれません。

BYDはまだこの車についての詳細を明らかにしておらず、このコンセプトカーの出版物でさえもBYDのソーシャルメディアアカウントには登場していません。彼らは、Ocean-Mが新しい電気プラットフォーム、おそらくeプラットフォーム4.0の上に構築され、最初の後輪駆動の電気ハッチバックのパイオニアとして位置付けられるとだけ言及しました。オーシャンMは、新世代のブレードバッテリーを使用する最初の車の1つになる可能性もあります。