ジャカルタ - カール・ベンツの特許モーターカーのレプリカは、世界初の内燃機関車と考えられており、6月1日にRMサザビーズのオークションハウスに入ります。
歴史から知られている1885年末までに、カールベンツは単一の円盤四輪ガソリンエンジンを製造し、エンジン用に特別に設計された三輪列車に取り付けました。
エタノールタイプの燃料を使用して、この水平に設置された機械は、後輪に3パーセントの地雷発電を生成し、最初の試行の1つで記録された最高速度8 mph(約12 km / h)に達することができます。
ベンツが作ったこの車は、一般的に最初の内燃機関車と考えられています。それはまだ多くの点で原始的ですが、この車はまた、電気点火、機械操作エントランスバルブ、差別歯などの高度な機能を備えています。
ベンツは1886年1月30日に設計の特許を取得し、1886年と1887年を通して開発を続けました。この車は一般に販売され始め、自動車産業の誕生を記念しました。
ジョン・ベントレー・エンジニアリングの真のレプリカ
オリジナルの特許モーターカーが失われたため、コレクターは英国の会社、ジョン・ベントレー・エンジニアリングによって作成された素晴らしいレプリカに注意を向けました。
ジョン・ベントレー・エンジニアリングのレプリカは、ベンツのまだ機能していたオリジナルデザインを復元する上で最も本物で細心の注意を払っていると考えられています。この車両は1986年以来、工場の支援を受けていくつかの段階で生産されてきました - ダイムラーベンツ自身でさえもかつて生産された自動車グループの1つを獲得しました。
今回提供されるベントレーの特許モーターカーレプリカは、2016年に英国の販売者からデア・トゥ・ドリーム・コレクションが入手したもので、入手した状態はまだ整っています。この車は慎重にコンディショニングすることができ、メルセデス・ベンツコレクションのデモンストレーションや素晴らしいディスプレイの魅力的なエンジンになります。
オリジナルに似たデザイン、エンジン、そしてすべての重要な詳細により、この車はかなり良いオークション価格を持っていることは明らかです。RMサザビーズは、オークションは7万〜10万ドル、または11億〜16億ルピアに相当すると推定しています。
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