ジャカルタ - メルセデス・ベンツは、SクラスとEQSに大きな変更をもたらす準備をしていると伝えられています。
4月4日(木)にカーバズから押収された車とドライバーから調達されたこれは、市場の希望に応じて電気自動車(EV)戦略計画を改訂するメーカーの計画の一部です。
S-Classモデルの場合、最初のフェイスリフトには大きな変更が加えられます。フロントとリアのファシアは、インテリアが改善され、再設計されます。
内部には、アップグレードされたハイパースクリーンを備えた最新のダッシュボードが表示され、乗客用画面はオプションとして使用されます。ステアリングホイールには、ユーザーが既存のタッチコントロールを置き換えることを容易にするホイールとボタンがあります。
このフェイスリフトは、軽いリフレッシュで2029年に到着する予定です。さらに、2033年にはSクラスが最新世代で登場します。これは、A8の寿命も延長するライバルのアウディの計画に従います。
一方、メルセデスは、このモデルに付加価値を提供するためにEQSを開発する必要があります。この車両はその快適さと洗練された機能で知られていますが、このリムジンスタイルの車は顧客にとってそれほど魅力的ではないので、多くの人はそれを買うことはありません。
今後数ヶ月のうちに、EQSは118kWhの大型バッテリーを搭載し、トップクラスのエグゼクティブバックシートを搭載し、微妙な変更が加えられます。
その後、このモデルプラットフォームは400Vから800V構成に置き換えられ、より速い充電で走行距離を長く延長するのに貢献します。
この最新モデルはMBプラットフォームを搭載します。EA-Lは、過去のメルセデスモデルにインスパイアされた、より直立した豪華なグリルを備えています。
最新のEQSには、eATS 2.0電気モーター、2加速伝送、MMAベースの電気モデルの化学セルなど、多くのコンポーネントが導入されます。
メーカーは2028年にEQSの代替品を設立しており、より伝統的なデザイン、より高度な素材、およびロールスロイスで提供されるような幅広いオプションが付属すると予想されています。
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