ディーゼルエンジンを搭載した最後のボルボ車の1ユニットが博物館になります

XC90ブルーはボルボの最後のディーゼル車となった。(ボルボドック)

ジャカルタ - 昨年9月、ボルボはディーゼルエンジンの時代を終わらせると発表しました。この決定は、メーカーが電気自動車(EV)の領域に焦点を当てることができるように行われました。

ディーゼルエンジン車の最後の1台は組立から外れました。青いボルボXC90は、メーカーがこれまでに組み立てた最後のディーゼル車になりました。

SUVは3月26日にスウェーデンのトルスランダ工場で生産ラインから撤退した。また、この車はボルボ博物館内で延長され、4月14日に一般公開されることにも言及された。

ディーゼルエンジンを搭載したボルボは、メーカーを今日のプレミアムブランドに導きました。例えば、2019年のボルボの欧州自動車販売は、ほとんどがディーゼルでした。

「ボルボのディーゼル車の成功が、プレミアムブランドへの進化において重要な役割を果たしたことは否定できない」と同社は書いている。

終了の決定は、世界の自動車産業の発展の急速な加速を反映しているだけでなく、電気自動車に対する消費者の需要の高まりとも一致しています。さらに、これは、ますます厳しくなる排出規制と、電動化に焦点を当てるという同社のコミットメントにも合致しています。

今日の欧州市場でのボルボの売上の大部分は、純粋な電気パワートレインまたはプラグインハイブリッド(PHEV)の形で電気自動車で構成されており、ディーゼルエンジンの長年の優位性を置き換えています。

さらに、スウェーデンのヨーテボリに本拠を置くメーカーは、2030年までにゼロエミッション車のみを販売するという目標を達成するために、より多くのEVを販売するという野心的な計画を持っています。