レクサスはマイナーNX 2025アウトブレイクを提示し、新しく洗練された機能にカラーオプションを追加します

レクサスNX 2025。(ドク。レクサス)

ジャカルタ-日本からのプレミアム自動車ブランドであるレクサスは、高度な技術の追加により、最新のカラーオプションを追加することから始めて、2025年のNXモデルにマイナーな変更を正式にもたらします。

3月24日(日)に引用されたブランドの公式ウェブサイトからの報告によると、ブランドは2つの新しい色、すなわち外装の銅クリーストとラグジュアリータイプの内装のマカダミアを運びます。さらに、すべてのバリエーションで利用可能な内装に2つのUSBタイプCがあります。

その後、メーカーはまた、標準として存在する自動ブレーキングを備えたインテュイティブパーキングアシスト、自動雨センシングワイパー、パワーバックドアなど、多くの興味深い機能を提示します。

NX製品には、「Lexus Electrified」の精神が付属しており、2つのハイブリッド駆動を含む多くのパワートレインオファーが付属しています。

NX 250の場合、8つの加速伝送とFWDおよびAWD駆動オプションを組み合わせた2.5リットル4シリンダーの自然推進エンジンを搭載し、最大203°Cの出力と249 Nmのトルクを生成します。

その後、メーカーはまた、最大275°Cの電力を生成する8つの加速伝送と、6.6秒で0から96 km / hの加速を備えた429 Nmのトルクを備えた2.4リットルターボエンジンを搭載したNX 350も提供しています。

レクサスNX 350hは、2.5リットル4セリンダーエンジンとオールホイールドライブ(AWD)を組み合わせた電気モーターの性能と燃料効率の要素を組み合わせたハイブリッドバリアントであり、240°Cのパワーに達し、7.2秒以内に0から96 km / hまで加速します。

一方、2.5リットル4円盤のエンジンを搭載したNX 450h +のプラグインハイブリッド(PHEV)タイプは、電気モーターとリチウムイオン電池とほんの少し組み合わせて、最大59kmの純粋な電力で航続距離を提供します。

また、歩行者検出を備えた衝突前システム(PCS)、全速度動的レーダークルーズコントロール(DRCC)、レーントレースアシスト(LTA)、ステアリングアシスト付きレーン出発アラート(LDA w/SA)、ロードサインアシスト(RSA)、およびプロアクティブドライビングアシスト(PDA)で構成される一連のレクサス安全システム+ 3.0も提供されます。

価格に関しては、SUVの価格は41,765米ドルから最高値63,380米ドル(6億6,030万ルピアから10億ルピアに相当)で販売され始めました。