チェリーオモダE5サパパサールマレーシア、CBUは中国から直接ですが、価格は安いです

チェリー・オモダE5。(ドキュメント。チェリー)

ジャカルタ - 昨年2月にインドネシアで正式に発売された後、Chery Omoda E5はマレーシアを含むさまざまな国で存在し始め、価格は4億9,880万ルピアに達した国内市場よりも146,800リンギット、4億8,800万ルピア安くなりました。

ポールタンのページを引用して、3月7日木曜日、この1台の電気自動車の最初のバッチは中国から輸入されたCBUですが、現地での組み立ては2024年第2四半期に開始され、オモダE5はマレーシアで最初の中国のCKD EVになります。

マレーシアでは、204 PS(150 kW)のパワーと340 Nmのトルクを備えた前方に設置された電気モーターが付属しているパワートレインの1つのバリエーションと1つのパワートレインしか提供されておらず、このSUVを0〜100 km / hから7.6秒で推進することができます。最高速度は172 km / hに達します。

この電池は、BYDから供給された61kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)ユニットであり、WLTPサイクルで430 kmの距離をカバーすることができます。消費電力は100kmあたり15.5kWhであると主張されています。

さらに、充電のために、「e-Future Ranger」は、最大出力9.9kWの3段階搭載AC充電器と、最大80kWのDC急速充電を備えており、後者は28分でバッテリーを30〜80%充電することができます。

興味深いことに、インドネシアのモデルと同様に、自動車が最大3.3kWの電力を分配して電気機器やデバイスに電力を供給することを可能にする車両ツーロード(V2L)機能もあります。

デザイン面では、この電動SUVは、前面を除く隅々までICE駆動のオモダ5に似ており、典型的な電気自動車のようなグラスはありません。

寸法的には、オモダE5は4,420mmの長さと1,830mmの幅、2,630mmのホイールベース、145mmの地上クリアランシー、483リットルの荷物容積を持っています。インドネシア語版と全く変わらない。

これらには、360カメラ、自動ハイヒール、リード車両離脱アラート、適応クルーズ制御、フロント衝突警報、自動運転緊急ブレーキ、車線離脱警報および予防、車線保持アシスト、後部交通アラート、圧力監視システムが装備されている組み込み安全機能が含まれます。

7年または150,000 kmのOmod E5保証、ならびに8年間または160,000 kmの別のバッテリーとドライブユニットの保証について。最初の2,000の注文では、11kWの無料ウォールボックス、V2Lアダプタが取得されます。