ジャカルタ - メルセデス-AMGは、最新の高性能4ドアスタイルのセダン電気自動車に取り組んでいると伝えられています。これは、スパイカメラのキャプチャから証明されており、このモデルは迷彩ローブに包まれたドイツの街頭でテストされています。
2月27日火曜日のCarscoopsからの報告によると、AMG GTのEVバージョンと呼ばれるこの車は、2022年に展示されたビジョンAMGコンセプトに似たデザイン言語を持っています。この車は、より空力性の屋根ラインを備え、エンジンボンネットと細長いトランクを持っています。
フロントランプとリアランプはアグレッシブでスポーティな印象を備えていますが、照明部品の設計が変更される可能性があります。空気力学をサポートするために、AMG部門はリアウイングを追加しました。
AMGのこの電気自動車は、最新の AMG.EA アーキテクチャを搭載することが期待されています。このプラットフォームは、部門が開発したいくつかの高性能電気自動車(EV)に登場します。
また、このモデルには、英国を拠点とする発電機を製造するYasaが開発した軽電気モーターと、米国に本拠を置くSilaよりも洗練された固体電池パックが搭載されることも報告されています。
したがって、このメルセデス-AMG GTのEVバージョンのパワーは1,000°Cになります。これは、車が最大832°Cのパワーを持つプラグインハイブリッド(PHEV)ブレンドメルセデス-AMG GT 63 S 4Matic + Eパフォーマンスよりも大きなパワーを持つことを意味します。
もし本当なら、この車は、テスラ・モデルSプレッドが以前に獲得した7-0.55または18秒速く、ドイツのヌールブルクリング・ノルドスライフで最速記録タイムを樹立したポルシェ・タイカン・ターボGTにとって理想的な競争相手になるでしょう。
AMG GT EVと同様に、タイカンターボGTもモデルに組み込まれた3つの電気モーターのおかげで最大1,000dkの合計出力を持っています。
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