ジャカルタ - 日産は、ヨーロッパと英国の市場向けにJukeモデルをリフレッシュしました。メーカーは、顧客の要求に応じて、最新の色オプションである黄色を導入しています。
インドネシア市場の状況とは対照的に、日産Jukeは、その優れた設計のおかげでヨーロッパで大きな需要があり、ヨーロッパで100万台以上のユニットが流通しています。一方、英国自動車製造商社(SMMT)のデータによると、日産Jukeの販売台数は安定しており、2024年には英国で最も売れている車のカテゴリーに含まれると予測されています。
「私たちは、ドライバーと同乗者の航空機全体の快適さ、利便性、生活の雰囲気を改善する他のいくつかの変更を行うことで、この機会を利用しています」と、日産AMIEOの製品戦略および価格担当地域副社長であるArnaud Charpentierは、2月15日木曜日に同社のウェブサイトで述べています。
第1世代の柔術の黄色とは異なり、日産はより淡い色を与え、現代の印象を強化しています。したがって、モデルは都市部で実行するのに適していると考えられています。
同社はまた、N-Sportと呼ばれる新しいトリムを導入し、外装と内装の両方でこのモデルのダイナミックな品質を強調しています。
N-Sportバリアントは、屋根に黒、バックミラー、インサート、アクセル、グリル、柱AとBの存在により、異なるタッチを獲得します。したがって、高速道路を通過するときの車両の外観はダッシュで傲慢に見えます。
また、日産は、機体コックピット内の雰囲気と同じように、中央コンソールや再設計されたインストゥルメンタルパネルなど、内装に変更を加えています。
同社は、それぞれ12.3インチの中央インフォテインメントスクリーンとデジタルTFTを提供しています。さらに、ドライバーは、お互いの好みに応じて情報表示の構成を設定することもできます。
また、このクロスオーバーには、より滑らかで清潔に見える肌などの最新素材で作られたキャビンの層が装備されており、ドライバーや同乗者が外出先でより快適になります。
日産のジュケは、レーン出発警報など、ドライバーにとって便利なレーダー機能も装備しています。緊急レーンキープシステムもオプションとして提示されていますが、テクナタイプなどの標準装備です。
メーカーは、このモデルを2つのパワートレインオプション、すなわちハイブリッドと純粋なICEで提供しています。ハイブリッドの場合、この車は48°C電気モーターと1.2kWhバッテリーと連携する、93°Cの1.6リットル4シリンダーガソリンエンジンを装備しています。
一方、非ハイブリッドバージョンには、ターボチャージド付きの1.0リットルエンジンが埋め込まれています。容量は小さいですが、ICEバージョンのJukeは純粋に最大115°Cの出力と200 Nm以上のトルクを生成します。
歯磨きシステムに関しては、日産は非ハイブリッドバージョンで6つの手動加速トランスミッションと7つのDCT加速を提供します。ハイブリッドの場合、ブランドはフロントダブルに電力を送るマルチモードの自動トランスミッションを提供します。
このモデルは、日産の英国サンダーランド工場で生産されます。Jukeは、市場立ち上げに近づくにつれて価格が発表され、今後数ヶ月以内に顧客に納品されます。
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