ジャカルタ - 3年間運転されてきた第2世代トヨタGR86は、多くの人々に好まれるスポーツスタイルの車としての存在を示しています。しかし、近い将来、このモデルが第3世代になると噂されています。
2月12日月曜日のCarscoopsの発表によると、スバルBRZの兄弟は最新のエンジン、すなわちハイブリッドシステムと組み合わせたターボ充電された3シリンダーを搭載します。
したがって、トヨタGR86はGRヤリスとGRカローラのエンジンを使用すると推定されていますが、300ドル以上の出力を生み出します。さらに、このモデルは、今後のランドクルーザー250やレクサスGXなど、いくつかの同様のハイブリッドシステムを組み合わせます。
この構成は、メーカーが後輪駆動でフロントエンジンのレイアウトを維持し続けていることを意味します。また、この車は2つの手動および自動伝送オプションを提供することが期待されています。
トヨタはこのモデルの開発においてスバルと協力すると推定されている。しかし、同社がGR86モデルを独自に開発することを決定した場合、それは単なる憶測になる可能性があります。そうなれば、スバルBRZは足跡の段階を達成することになる。それにもかかわらず、「6つ星」のロゴを持つメーカーは、コンパクトなスポーツニュアンスのクーペを開発する計画を持っています。残念ながら、この問題に関する情報はまだ非常に限られています。
GR86モデルにハイブリッドシステムを提供することで、環境にやさしいエコシステムを拡大するためのさまざまな車両オプションを提示するマルチレーン計画と一致しています。
以前、2023年の日本モビリティショーで、トヨタはFT-SEのコンセプト、すなわちバッテリー電気自動車(BEV)技術を搭載したスポーツカーも発表しました。スポーツカーセグメントを埋めるにもかかわらず、この車の外観は未来的なスーパーカーに似ています。
残念ながら、同社はこのモデルの詳細な仕様を提供しませんでした。しかし、この車はガズーレーシング(GR)部門の後援の下で開発されることは確かです。プロダクションバージョンは、展示されたコンセプトに似ていると述べられています。
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