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ジャカルタ - インドネシアでは、さまざまな電気自動車の選択肢が増え続けています。これは、五菱航空evに次いでインドネシアで2番目の電気自動車である五菱ビンゴエフの存在のおかげです。

この勢いはまた、西ジャワ州チカランにある工場で2台の電気自動車を生産することにより、同国における自動車の電動化を加速するという五菱の長期的なコミットメントを確認するものです。

さらに、Wulingは、EVPowerと協力して、2024年までに100ポイントのIEC BB形式で、インドネシアの急速充電施設を備えた電気自動車充電ネットワークを拡大する予定です。

「『Drive For A Green Life』の精神で、五菱は電気自動車製品を通じて革新を続け、インドネシアの人々に環境にやさしいモビリティを実現するためのサポートエコシステムの開発に取り組んでいます」と、五菱自動車の副社長であるアリフプラマダナは、12月16日土曜日に受け取った公式声明で説明しました。

電気自動車の成長は、実際には統合された支援エコシステムの開発に正比例し、その1つは充電施設です。参考までに、五菱の電気自動車は、自宅で充電が簡単に行うことができる家庭用充電の概念を運びます。

一方、BリングEVの立ち上げにあたり、ウーリング氏はインドネシアの電気自動車エコシステムを開発するために、PLNアイコンプラス、バンクマンディリ、テルコムセルの3つのSOEと「EVolution Indonesia:Greener Futureのための持続可能なエコシステムの加速」をテーマにした覚書に署名する行列も開催しました。このパートナーシップでは、PLNアイコンプラスは公共の充電インフラストラクチャネットワークを改善し、自宅で充電ソリューションを提示する役割を果たしています。

「このコラボレーションが、インドネシアのより良い未来のために、環境にやさしいモビリティエコシステムを実現する上で利益をもたらすことを願っています。また、インドネシアにおける自動車の電動化を加速するために、電気自動車のエコシステムを構築するという同じビジョンを持つ協力への扉を開き続け、さまざまな関係者を招待します」と彼は付け加えました。

Wulingのデータに基づくと、2台の電気自動車は、2022年8月の発売以来13,000台以上の販売ユニットを記録し、現在までインドネシアで最も売れているEVの称号を保持し、11月中旬の初登場以来、BリングoEVが刻んだ3,000を超えるSPKの注文数を達成したAir evでインドネシアの人々から肯定的な反応を受けました。


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