ジャカルタ-中国の電気自動車メーカーの1つであるXPeng Motorsは、12月1日に発表された2023年11月に20,041台の新しいEVユニットを納入することで、新たなマイルストーンに達しました。
12月2日土曜日のCarnews生のページから引用された売上高は、年間245%の増加を示し、0.2%の月間成長を表しました。
彼の声明では、売上の主な貢献者の1つは、消費者の中で大きな人気を示し、Xpengの売上に大きく貢献できるモデルであるXpeng G6です。
Xpengは今月、8,750台のXpeng G6ユニットを出荷し、同社の総生産量の44%を占めました。XpengとXpeng G6の総売上高は前月とほぼ同じです。発売以来、Xpeng G6の累積出荷台数は現在36,000台を超えています。
知られているように、G6は電動クロスオーバーであり、2018年に販売が開始されて以来5番目のモデルです。この車はテスラ・モデルYと競合する。
仕様といえば、G6には、218kWと440Nmの出力を生成する単発バックホイールドライビングバリアント、または358kWと660Nmのすべての二輪および電動フラッグシップモデルがあります。
後輪駆動バリアントの場合、このバッテリーは最大580 kmと755 kmの運転範囲を提供すると主張していますが、デュアルモーターバリアントの場合、運転範囲は700 kmであると主張しています。G6の購入者は、66kWhのリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーまたは87.5kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーのどちらかを選択できます。
しかし、XPengは、いくつかの有名なメーカーが実際にG6と競合するモデルを発売するため、この成果にあまり満足することはできません。
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