ジャカルタ - ヒュンダイは来年クレタのフェイスリフトにさまざまな変更を加えるだけでなく、この韓国のブランドは純粋な電気バージョンも装備します。
実際、このニュースは2023年半ばから広く議論されており、高速道路でのカメラテストで何度も車が捉えられ、内装も漏れていた。
しかし、最近、クレタEVが再び韓国のカメラに捉えられ、一見するとフェイスリフトバージョンとはいくつかの違いがあると、11月30日木曜日のオートカリンディアページから引用しました。
知られているように、クレタのフェイスリフトは、パリセイドと同様に、独立したヘッドライトのデザインを採用します。しかし、Creta EVの場合は何か違うようで、文字Cの形をした2つの独立したLED DRLライトが付属するようです。
一方、デザインはほとんど明らかにされていないが、クレタEVにはクローズドフロントグリルが搭載され、数年前にインドネシアでも存在したヒュンダイ電気を改良することが期待されている。
それとは別に、クレタEVの後部には偽のエキゾーストが使用されているのが見られ、もちろんその存在は単なる装飾なのか何なのかはまだ疑わしいが、多くの人は電動SUVがフェイスリフトとは異なる後部デザインを持つことを期待している。
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キャビンに関しては、ICEバージョンと大きな違いはないようで、Rushlaneから引用すると、ダッシュボードの形状、ステアリングホイールの形状、ヘッドユニットが同じであることがわかりますが、しかし、トランスミッションレバーは取り外されています。おそらく、運転オプションには、ヒュンダイ コナ エレクトリック、Ioniq 5、および Palisade のようなボタンが使用されるでしょう。
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