ジャカルタ - 技術大手のファーウェイと、Sikon Groupの後援の下、中国の電気自動車メーカーであるセレスとのコラボレーションにより、広州オートショー2023で主力車Aito M9が登場します。
この車は、高度な技術、高性能、競争力のある価格のエキサイティングなブレンドを提供します。
11月21日火曜日のCarnews生からの報告によると、このSUVは70,000〜84,000米ドル、または約10億ルピアを超える価格帯でプリセールスで利用可能になります。
販売前期間内に注文する方には、預金または5,000元のスタンプ付きの車両の最終価格で10,000元の割引など、さまざまな特典が提供されます。さらに、配送の優先順位、電動SUVが生産されている工場を訪問する機会があります。
フルサイズのSUVとしてのAito M9は、長さ5,230 mm、幅1,999 mm、高さ1,800 mm、車軸距離3,110 mmの寸法を持っています。この車は265/40 R22と285/40 R22のタイヤを装備しています。
このコラボレーションの結果、Aito M9の2つのバリエーション、すなわちバッテリー電気自動車(BEV)バリアントと2つの電子モーターが530ドルの総出力を生成することができました。フロント電気モーターは160kWの電力を供給し、リアモーターは230kWの電力を供給します。CATLの97,682kWhの容量を持つ最悪のバッテリーで、この電動SUVは1回の充電で630kmの距離をカバーすることができます。
一方、拡張レンジ電気自動車(EREV)バージョンは496ドルの出力を発電し、発電機として1.5リットルの内燃機関を装備しています。フロントモーターは165kWの出力を受けるが、リアモーターは112kWの出力を受ける。この組み合わせは、40kWhのバッテリーとともに、最大175kmの純粋な電力範囲を提供します。
このパートナーシップでは、セレスが製造面を担当し、ファーウェイは電気モーター、チップ、センサー、その他の重要なコンポーネントの専門知識に貢献しています。
両社のコラボレーションは、以前はM5とM7のSUVモデル、特に最近大きな人気を博したAito M7フェイスリフトとの中国市場で成功を収めました。
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