日本のスタートアップがEVのKei Carコンセプトを発表、1つの座席がある

ケイカーKGコンセプト。(ドキュメント。エレクトレック)

ジャカルタ - 日本は、都市利用のために特別に設計された小型フォーマット車、克服車産業をリードする国として知られています。多くの小型電気自動車がこの国で生まれているのを見るのは驚くことではありません。そのうちの1つは、地元のスタートアップKG Motorsの作品で、1席の電気自動車で車両の最小化を新しいレベルに引き上げています。

北米のスタートアップに触発されたKGモーターズのクスノキ・カズナリ最高経営責任者(CEO)は、同社のビジョンは日本にも自動車起業家精神の同じ精神をもたらすことだと語った。

「日本、米国、中国では私たちのようなモビリティスタートアップはごくわずかですが、多くのスタートアップがポップアップしており、そうすることもできると考えさせます」と彼はNHKに語った、11月17日金曜日のElectrekのウェブサイトから報告されたように。

和成氏は、自動車の設計において、日本の自動車所有者の約70%が平日に一人で運転し、週末には50%に近いことを示す、自動車の使用に関する政府の調査に言及した。

KGモーターズが提供するデザインは、シトロエン・アミ・バギーと同様に、非常に魅力的で都市部での使用に適しています。フロントディスプレイには、丸いライト、下部のウール、独特のKGロゴが特徴です。

この電気自動車は、高度な技術と過去を連想させるデザイン要素を組み合わせています。エアコンは快適ですが、この車の窓は手動で操作されています。中央駆動設計の利点は、ドライバーと乗客の窓への容易なアクセスです。

詳細には、この電気自動車の最高速度は時速60 km / h(37 mph)に達し、5,000Wの電気モーターを備えた中央ドライブ形式の座席は1つだけです。車は完全に充電されると100 kmの距離をカバーすることができ、自宅の100VACストップから約5時間の充電時間があります。

価格の面では、KGモーターズは約6,600米ドル、または約1億ルピアの価格を目標としています。同社は来年、設計を洗練するための広範な試験を実施し、2025年に生産を開始する予定です。