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ジャカルタ - トヨタIMV 0またはランガコンセプトに関するより多くの情報は、2024年または2025年にASEAN市場で発売される前に登場します。このモデルはいくつかの構成を得ることが知られています。

この車は東南アジア市場をターゲットにしているだけでなく、アジアのいくつかの国を迎えます。これは、トヨタのCEOである佐藤浩二によって強化され、ピックアップは近い将来アジア地域向けに発売されると述べた。

11月16日木曜日のポールタンからの報告によると、このモデルはタイでヒラックスチャンプという名前で販売されており、ハイラックスの下に高性能で多目的のピックアップ車両として配置されています。

それにもかかわらず、IMV 0は小さなサイズのピックアップではありません。モデルの長さは5,300 mm、幅は1,785 mm、高さは1,740 mm、ホイールベースは3,085 mです。したがって、この車はヒルックスよりわずかに25 mm短いが、兄のモデルよりも235-270 mm広い。しかし、もう一つの興味深い点は、両方のピックアップが同じホイールベースを持っていることであり、これらのモデルが同じフレームを使用していることを示唆しています。

ただし、IMV 0は、ダブルキャビンを搭載したHiluxとは異なる単一のキャビン構成を使用します。公益事業を最大化するために、トヨタは上昇業者の協力して潜在的なアフターマーケットプレイスを構築しました。

内部出力の詳細は明記されていませんが、ピックアップは、139°Cと185 Nmのトルクと5加速の手動伝送を組み合わせたヒラックスの1TR-FE 2.0リットル4シリンダーシリンダーエンジンを使用すると推定されています。

さらに、ディーゼルオプションは、2GD-FTV 2.4リットル4シリンダーエンジンによっても提供され、タートルディーゼルが148ドルの電力を生成し、400Nmトルクがオプションとして4ホイールとリアホイールの駆動で提供されていると噂されています。

トヨタIMV 0またはランガコンセプトは、昨年8月のガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023と昨年9月末のインドネシアモディフィケーションアンドライフスタイルエキスポ(IMX)2023で国内で展示されました。

どちらのイベントでも、メーカーは、いつでもどこでもコーヒーを提供する準備ができている「モバイルカフェ」などの商用車に変身したピックアップを、トラックでのレースのコースを導く「ペースカー」の形で披露しました。


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