ジャカルタ - 燃料から電気への車両の移行は急速に進んでいます。新しい電気自動車が市場で広く流通しているだけでなく、多くの人が古い車(ICE)を電気自動車に変えることを選択しています。
たとえば、アランマンレーシング(AMR)は、10月30日月曜日のカーバズから引用されているように、1965年のフォードマスタングをわずかな変更で電気自動車に変えることができました。
この変換プロジェクトは、英国のチームによって開発され、北米のパートナーであるマンeパワーカーズと協力して、電気パワートレインを燃焼車に組み込む同社の最初の試みでした。
車は220マイル(354 km)の距離をカバーし、最高速度は156 km / hです。300馬力のパワートレインを搭載し、5.2秒で0-100 km / hの加速に達し、信頼性の高い性能を示しています。
このコンバージョンカーの充電時間はわずか40分で、DC急速充電は20〜80%です。
AMRはまた、経験豊富なF1デザイナーによって開発された高品質のレースコンポーネントの統合を含むシャーシに変更を加えました。6フロントピストンキャリパーと4リアピストンキャリパーを備えた再生ブレーキシステムが、60年代の車のオリジナルブレーキシステムに取って代わります。
クラシックの印象を維持するために車の内面はほとんど大きな変化を遂げていませんが、Apple CarPlayとAndroid Autoの統合を含む、現代の美学のタッチを提供するために各要素が更新されました。
さて、この変換の初期価格は242,560米ドルまたは約Rp.30億から始まり、Ford Mustang Mach-Eの最新の電気自動車と比較して、価格は当初42,995米ドルまたは約Rp.684百万でした。どちらを選ぶのが興味がありますか?
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