ジャカルタ-レクサスは、2023年のジャパンモビリティショー(JMS)で導入されたLF-ZCと呼ばれるコンセプトカーを発売することにより、自動車市場を攻撃しました。
実際、電気自動車は1回のバッテリー充電で1,000キロメートルの距離をカバーできると主張されています。もちろん、電気自動車にとって並外れた数であり、現在、さまざまなメーカーから発売されたモデルのいくつかは、わずか500〜800キロメートルの範囲であるためです。
ロイター通信の10月26日(木)からの引用によると、この電気自動車は、日本の自動車メーカーの高度なバッテリー技術に依存する電気自動車への戦略的軸の一環として、2026年に発売される予定です。
「このブレークスルーを達成するための鍵は、小型のバッテリー、より大きな出力でより効率的で、より広い範囲を含むコンポーネントの全体的な最小化と削減です」とレクサスの最高ブランディング責任者サイモン・ハンフリーズは記者会見で述べました。
さらに、レクサスは、固体電池耐久性を克服するための新しいブレークスルーを達成したことも発表しました。同社は、その範囲と性能のために「ゲームチェンジャー」と見なされている固体電池駆動車を販売することを目指しています。
LF-ZC電気自動車には、広い有数の低座席とコックピットが付属しています。さらに、ドライバーが気づかない可能性のある好みを特定できる高度なAIテクノロジーも装備されています。
信じられないほどの走行距離を持つ電気自動車の存在は、レクサスとその親会社であるトヨタが2035年までに全電気自動車モデル全体を製造するという具体的な現れでもあります。
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