ジャカルタ - インドネシア市場に復帰して以来、スバルは優れた車両を発表する際に様々な関係者から歓迎されています。これが、日本のメーカーが国内の他のブランドと競争するという立場をさらに強化する理由です。
アウトバック、クロスベン、WRX、フォレスター、BRZなどの他のモデルなどの製品を展示することで、メーカーは肯定的な反応を受け、その後に良好な販売実績を得ました。
スバル・インドネシアの最高執行責任者(COO)であるアリー・クリストファー氏は、彼の党が得た結果は昨年と比較して300%増加しており、買い手は若者によって支配されていると述べた。
「要因は、スバルには忠実な顧客がいて、本当にファンがいるからです」と、10月18日水曜日のANTARAから引用されたArieは言いました。
アリー氏は、インドネシアのスバルの全消費者の70%が新規買い手であり、その30%が長い間ブランドを委託してきた忠実な顧客であると付け加えた。
「これは、私たちが受け入れ始めていることを意味し、70%の新しい買い手であり、30%は買いを繰り返す忠実な顧客です」とArie氏は述べています。
彼は、スバル車の購入者の年齢は異なるが、消費者の大部分は平均年齢が30歳以下の若者であることを明らかにした。
「スバルクロスベンが若い人にとってより重要であれば、年齢は約30代であり、スバルBRZとWRXの消費者は平均して30代未満です」とArie氏は説明します。
スバル・インドネシアは2023年の販売データの詳細を明らかにしていないが、今年末までに535台に浸透することを目標としている。比較として、スバルの売上高は2022年に214台で記録されました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
