トヨタの関係者がセリカモデルの復帰を示唆

トヨタセリカGTフォー。(写真:ドク。トヨタ)

ジャカルタ - トヨタセリカは、世界の自動車産業のメーカーの名前を高めるのに役立つモデルの1つです。1970年から発表されたこのモデルは、その印象的なデザインとパフォーマンスのおかげで、自動車愛好家に広く愛されています。

愛されるほど、2006年にこの車が生産期間を終えたとき、さまざまな階層の自動車愛好家やファンは迷子になったと感じました。しかし、セリカの愛好家はこのニュースを聞いて笑顔になるようです。

トヨタの豊田俳優会長は、自動車産業への復帰についてシグナルを発した。しかし、彼は将来提示するモデルに関するさらなる情報を開示したくありませんでした。

「しかし、車からどのような名前が降りるかは分からない」と豊田は10月14日(土)に車ートルクープス誌に語ったと伝えられている。

豊田氏は現在、役職は高いものの、セリカさんの復帰は確実ではないと話す。さらに、彼らの計画を拒否する当事者がいくつかあります。

「製品中心の企業になり、より良い車を作るためにそのような議論をすることができるのは良いことだと思います」と豊田氏は語った。

繰り返しますが、このモデルの復帰に関するニュースはまだ噂です。それにもかかわらず、日本のメーカーは、その象徴的な車を世界の自動車シーンに戻すことに成功しました。例えば、トヨタは数年前にスープラを生み出しました。

トヨタセリカは、自動車の世界で7世代にわたってその存在を示してきました。このモデルはまた、1976年のモータートレンド重要車、1984年の車とドライブ10台のベストカー、2001年と2002年のベストスポーツクーペなど、いくつかの権威ある賞を受賞しています Edmunds.com。

この車は、ワールドラリーイベント(WRC)に含まれたときにさらに愛されました。1988年から1997年までグループAレギュレーションでセリカ-GTフォーに加入したセリカは、トヨタのコンストラクターズ世界タイトル2回とドライバーズにとって4回のタイトル、すなわち1990年と1992年のカルロス・サインツ、1993年のジュハ・カンクーネン、1994年のディディエ・オーリオールシーズンにも貢献しました。