ジャカルタ-オールニュージーCR-Vは、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023で発売されました。このホンダのプレミアムSUVが肯定的な反応を得るのに時間はかからず、近年最も売れたモデルの1つになりました。
現在までに、ホンダ展望台(HPM)は2,000台以上の注文を記録しました。HPMはまた、インドネシア全土のいくつかのディーラーに多数のCR-Vユニットを納入しました。
興味深いことに、第6世代CR-Vの最大の売上はハイブリッドタイプでした。ホンダは、RS e:HEVバリアントがこのモデルの注文全体の70%も占めていると指摘した。
「現在、この車はディーラーに納入する準備ができており、私たちはすべての消費者の要求をできるだけ早く満たすことに焦点を当てています」と、PT HPMのセールス、マーケティング、アフターセールスディレクターであるYusak Billyは、10月6日金曜日にVOIが受け取った声明で述べています。
「完璧な頭」をテーマにした第6世代CR-Vは、エレガントで豪華なデザインを特徴とするインドネシアのプレミアムSUVとして登場します。それだけでなく、このSUVはこれまで以上に印象的なパフォーマンスで運転の快適さを持っています。
オールニューホンダCR-Vには、1.5リットルのガソリンエンジンとハイブリッド電気自動車(HEV)システムを搭載した2.0リットルのガソリンエンジンの2つの滑走心オプションが付属しています。
ホンダCR-V 2024の初期バリアントには、最大187°Cの電力と243 Nmのトルクを生成する1.5リットルのターボ充電4シリンダーエンジンが装備されています。このバリアントは、双輪(2WD)およびすべての車輪(AWD)ドライブシステムで利用できます。
一方、ハイブリッドバリアントについては、ホンダCR-V e:HEV RSは、2つの電気モーターと共同で2.0リットル4シリンダーアトキンソンサイクルDOHCエンジンを搭載し、最大204°Cの電力と335 Nmのトルクと1.06kWhの容量を持つリチウムイオン電池を生成します。
e:HEVシステムの場合、オールニューCR-Vは、EVモード、ハイブリッドモード、エンジンモードの3つの運転モードで実行でき、道路状況、運転、エンジン負荷、運転方法に応じて自動的に変更されます。
Honda Sensingテクノロジーは、衝突緩和ブレーキシステム(CMBS)、低スピードフォローによる適応クルーズ制御(LSF付きACC)、レーン脱出警報付き道路脱出緩和システム(LDW付きRDM)、リードカー脱出通知システム(LCDN)、レーンキーピングアシストシステム(LKAS)、オートハイビーム(AHB)で構成される顧客のニーズを満たすためにも提示されています。
オールニューCR-Vには、事故による怪我や死亡のリスクを回避するために、膝の前面、側面、下部に8つのエアバッグも装備されています。最新のCR-Vにはアクティブコーニングライトもあり、ユーザーが曲がるときに前方のオブジェクトを表示するのに役立ちます。
このSUVの価格は、提供されるバリエーションによって異なります。タイプ1.5 Lターボの価格は7億3,990万ルピア(ジャカルタOTR)です。タイプ2.0 LまたはオールニューCR-Vハイブリッドの場合、価格は8億490万ルピア(ジャカルタOTR)です。
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