ジャカルタ - 完全電動BMW i5と48ボルトの軽量ハイブリッド技術を搭載した内燃機関のバリエーションを発売した後、BMWは本日、9月27日、2023年11月に利用可能になるが、価格は発表されていない2つのプラグインハイブリッド(PHEV)モデル、すなわちBMW 530eとBMW 550eラグレードにわたってBMW 5シリーズセダンのラインナップを正式に拡大しました。
9月27日の同社のリリースから、最新のBMW 5シリーズセダンのこのPHEVモデルは、自発的な性能、効率の向上、およびより長い電力範囲を提供することが知られています。
両モデルは、最新のBMW eDrive技術をプラグインハイブリッドシステムに使用し、BMW 530eの4輪ガソリンエンジンとBMW 550eハイブリッドモジュラー世代エクフィシエントダイナミクスのBMW 550eハイブリッドガソリンエンジンを組み合わせています。
BMWは、ハイブリッド駆動専用に開発された電気モーターは、ステプトロニックスポーツの8加速トランスミッションに統合され、最大145kW/197度(BMW 550eセダン)または135kW/184度(BMW 550eセダン)の最大出力に貢献する電力電子機器と統合されていると述べた。
最新世代のBMW eDrive技術と相まって、BMW 550eの3.0リットル近くの6円盤ガソリンエンジンは、最大360 kW / 489dkのシステム出力と700 Nmのトルクを生成します。プラグインハイブリッドシステムは、BMW知的車輪すべての駆動を介してエネルギーを分配します。
BMW 550e前駆体は、4.3秒で時速100kmまで加速することができます。BMW 550e前駆体の最高速度は時速250kmに制限されており、電気モードを使用すると最高速度は時速わずか140kmです。
一方、BMW 530eは、BMW TwinPower Turboテクノロジーを搭載した約2.0リットルの4円盤ガソリンエンジンを搭載し、高度に統合されたe-driveユニットとともに、450Nmのトルクで最大220kW/299dkのシステム出力をもたらします。BMW 530eは6.3秒で0から100 km / hまで加速することができます。最高速度は時速230キロ、電気モードでは時速140キロです。
これら2つのモデルの電力範囲は、BMW 530eセダンでは83〜90キロメートル、BMW 550eセダンでは93〜103キロメートルに達します。BMWはまた、より高速なバッテリー充電を、3時間15分で最大100%の容量で改善しました。
また、これら2つのセダンモデルの新機能には、19インチのスコアリングレコード、BMWグループと有名な映画作曲家ハンス・ザイマーとのコラボレーションによる電気モードでのBMWアイコニックサウンドエレクトリックの典型的なサウンドが含まれ、アダプティブシャーシプロフェッショナル、BMWインタラクションバーも装備されています。
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