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ジャカルタ - 暴力的な自動車で知られるイタリアの高級車メーカー、ランボルギーニは、現在大きな課題の真っ只中にあります。ランボルギーニは、2028年にランボルギーニ・ランザドールと名付けられたコンセプトモデルで電気自動車を発売する予定です。しかし、まだ答えられていない大きな疑問の1つは、このランボルギーニ電気自動車の音がどのように聞こえるかということです。

モントレーカーウィークでのデビュー時、ランボルギーニランザドールコンセプト2028は多くの人々の注目を集めました。

「モンテレー・カー・ウィークで完全電動ランザドール・ランボルギーニ・コンセプトカーを発表することは、当社の歴史における重要なマイルストーンであり、脱炭素化と電動化への道を形成しています」と、Akom日 Lamborghiniの会長兼CEOであるStephan Winkelmannは、8月21日に同社のメディアスペースで述べています。

しかし、知られている、ランボルギーニを特徴付けるものの1つは、その雷鳴とアドレナリンを喚起するエンジン音です。しかし、電気技術に切り替えることで、燃料エンジンと同等の音を作り出すことは大きな課題です。

「正直に言うと、これは挑戦です。ランボルギーニは現在、電気自動車に適したサウンドを作成するさまざまな方法を研究していると、ランボルギーニの最高技術責任者であるルーベン・モールは8月23日にカーバッツに語った。

Mohrはさらに、彼らは彼の電気モーターのために音を作成する方法を注意深く見ていたと説明しました。

「私たちが望まないのは、何か偽のものを作成し、内燃機関の音を模することです。これは私たちが取っている方向ではありません。この最終的な声はまだ開発段階にあります」と彼は言いました。

モールはまた、ランボルギーニにはまだこの課題に対処する時間があることを明らかにしました。彼らは専門家と協力し、消費者と臨床試験を実施して、音が開発された電気自動車にどのように適合するかを理解しています。

ランザドールランボルギーニは2028年に生産を開始し、もう1つの疑問は、ランボルギーニがそのコンセプトによって示された2ドアのデザインを維持するかどうかです。

「現在、私たちは2ドアのコンセプトに非常に自信を持っています。一方、ウルスモデルは今後も存在するでしょう。より多くのドアが必要な場合は、両方を購入する必要があります」と彼は結論付けました。


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