ジャカルタ - マセラティは、電気自動車の時代に競争する準備ができていることをさらに証明しており、今年後半に発売される電動SUVグレイケルフォルゴール202は、この高級ブランドがBMW iXやテスラモデルXなどの車と性能と走行距離の面で競争する準備ができていることを証明しています。
イタリア語で「落雷」を意味する「フォルゴア」という名前は、この電動SUVが大きな加速をもたらすことを示唆しています。適切なパワーで武装したグレカルフォルゴアは、電気自動車の世界を攻撃するマセラティの努力の一環として、スポーツカーグランツーリスモフォルゴアに加わります。
Maseratiの最初の電動SUVのエキサイティングな外観は、ガソリン駆動のバージョンと大差ありませんが、グリルの典型的な扱いやフォルゴア専用のスタイリッシュホイールデザインなど、いくつかの重要な違いがあります。
推進システムの詳細はまだ最小限に抑えられていますが、Maseratiは105.0kWhの大容量バッテリーの存在を約束していますが、これが使用可能な総容量または容量を指しているかどうかはまだ明らかではありません - それは非常に良い運転範囲を提供するはずです。
Maseratiはまた、グレッケルフォージョー2024で提供される電気モーターの数を明らかにしていませんが、すべての車輪が電力で支えられることが知られており、これは少なくとも2つのモーター、1つは前輪用、もう1つは後輪用であることを示しています。
グレッケルフォルゴア電池は105.0kWhの大きな容量を持っていますが、運転範囲の推定はありません。この容量により、グレッケルフォルゴアは充電あたり約482kmの走行距離を提供できると推定されています。
キャビンの内部はガソリン版とほぼ同じですが、シートコーティングにリサイクル材料を使用しています。バッテリーがどのように配置され、それが荷物容量に与えるかはまだ明らかではありませんが、グレッケルフォルゴアには通常のモデルのような大きなインテリアスペースがまだあると予想されます。
グレッケルフォルゴアキャビンのデジタル機能は、ガソリンモデルに似ていると予想されます。これらには、測定クラスター用の再構成ディスプレイ、12.3インチインフォテインメントタッチスクリーン、気候設定と車両機能用の8.8インチの分離ディスプレイが含まれます。ユニークなウォールウォッチは、スマートウォッチに含まれるものと同様に、丸いスクリーンを使用してアナログ顔を表示します。
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