60周年記念のユルタスペシャル、ランボルギーニウラカンは高い審美的価値で登場します

ランボルギーニウラカンステラートオペラユニカ。(ドク。ランボルギーニ)

ジャカルタ - スーパーカーは、通常、トラックでの運転や路上で運転する他のニーズを満たすなどの個人的な活動に使用されます。しかし、ランボルギーニは別のスーパーカーセグメントを提示したいと考えています。

イタリアの自動車メーカーは、ウラカンベースのオフロード車両を提示することで、珍しい概念を試しました。この車はウラカン・ステラートと名付けられ、極端なトラックを通過する並外れた能力を持っています。

ランボルギーニの60周年を祝う一環として、彼らはウラカンステラートオペラユニカと呼ばれる特別版のウラカンステラートをリリースしました。「オペラユニカ」という名前は、イタリアのサルデーニャの海の青と空に触発されています。

この車は、高価値車の改造で知られるランボルギーニ・アド・パーソナム部門によって開発されました。Opera Unicaは、3つの手動塗布塗料カラーで飾られているため、より特別になり、冷凍水などの結晶効果を生み出します。

ランボルギーニのステファン・ウィンケルマン最高経営責任者(CEO)は、ウラカン・ステラノ・オペラ・ユニカは、芸術における高い美学的価値を組み合わせることで、異なる概念を持っていると説明した。

「サルデーニャの美しさと色は常にランボルギーニにインスピレーションを与えてくれましたが、これは新しいペイントプロセスを実験し、Ad Personamからのさまざまな可能なパーソナライゼーションを探求し、最終的にこの特別なステラートを、驚くべき青い結晶効果にインスパイアを与える環境で私たちのクライアントとゲストに提示するのに最適な瞬間です」とWinkelmannは8月4日金曜日の声明で述べました。

塗装プロセスはブルーアムニスコーティングから始まり、ブルーグリフォとブルーフェドラは手動で適用されます。この塗装プロセスへの関与と勤勉さのために、そのような素晴らしい着色を生み出すのに370時間以上かかりました。

高精度を必要とする作業の詳細には、ブラックマットカラーの屋根とクーゼンの使用が含まれます。さらに、スプリッターセクションとホイールアーチも同様の外観をしています。19インチのペレクには、美学的価値を高めるための黒いタッチが付属しています。

外装だけでなく、キャビン全体をコーティングするブルーデルフィナスカラーカーボンファイバーとレザーのタッチで内装も大きな変化を遂げ、このオフロードウラカンの贅沢の印象に加わりました。

ランボルギーニウラカンステラートは、世界中でわずか1,500ユニットの限られた量で生産されています。そのうちの1つはオペラユニカです。この車は、9月10日までポルトセルボのランボルギーニラウンジで展示されます。

「Banteng Mengamuk」のロゴを持つメーカーは、常に誕生日を祝うユニークな方法を持っています。10年前、ランボルギーニは50周年を祝う一環として、ドライバーのための座席が1つだけのユニークな車であるエゴイスタモデルをリリースしました。