ジャカルタ - トヨタは最近、MPVプレミアムラインナップ、すなわちオールニューアルファードとオールニューベルファイアのアップデートを発表し、デザインから機能まで、さまざまなリフレッシュメントと改善を行いました。
それだけでなく、All New AlphardとVelfireは、環境にやさしいハイブリッドエンジン技術でも利用できます。どちらのモデルもトヨタの電動化車両です。この存在はまた、中国のメーカーデンザがハイブリッドエンジンベースのプレミアムMPVの発売を逃さないように動機付けました。
Denza D9 DM-iは、プラグインハイブリッド(PHEV)技術を搭載した中国のプレミアムMPVの1つです。革新的なシステムに加えて、外装設計の面では、車はアルファードとヴェルファイアの最新モデルと共通点があります。
このブラインドカーは、トヨタのプレミアムMPVモデルラインナップとほぼ同じパターンを採用しています。実際、フロントバンパーのエアインテークの位置も、アルファードやヴェルファイアとまったく同じように作られています。
ただし、ヘッドライトの構成には若干の違いがあります。D9 DM-iは両側にわずかに鋭いライトパターンを備えていますが、アルファードとヴェルファイアはグラインドのプロットに従ってよりきれいでエレガントになっています。
7月30日(日)にカーニュースチャイナから報告されたこのMPVは、長さ5,290mm、幅1,960mm、高さ1,920mm、ホイールベース3,110mmの寸法を持っています。
インテリアはまた、10.25インチのパネル機器の液晶ディスプレイと15.6インチの中央制御ディスプレイで豪華にされています。このステアリングはダブルスポークでも設計されており、バーの両側に多機能制御ボタンが装備されています。
このMPVは、レイアウト2 + 2 + 3で7席の容量を持っています。デンザD9 DM-iは、リアシートが折りたたんでいると2,310リットルに増やすことができる410リットルの荷物容量を持つ大きなスペースを提供します。
PHEVテクノロジーにより、デンザD9 DM-iは136ドルの1,5Tエンジンと231Nmトルク、227ドルの前部電気モーターと340Nmのピークトルクを備えています。この車は、2つの車輪(2WD)と4つの車輪(4WD)の2つのドライバーバリエーションに存在します。
最新のデンザD9 DM-iは、最大98 kmの純粋な電力から距離を移動できます。バッテリー容量はまだ明らかにされていませんが、このMPVは45kWの急速充電と6kWの充電器と互換性があります。
現在、この最新モデルの価格に関する情報はありません。しかし、価格は335,500~445,800元または約7億1,280万ルピア~9億4,640万ルピアの前モデルと大差ないと推定されています。
デンザのゼネラルマネージャー、趙昌江(Zhao Changjiang)からの確認は、トヨタアルファードのクローンが8月5日に独占モデルの形で発売されることを明らかにした。
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