8月下旬、アルファロメオは従来のエンジンで最後のスーパーカーを発売する準備ができています

マセラティMC20とネトゥーノV6エンジン。(ドク。ステランティス)

ジャカルタ - アルファロメオはInstagramの投稿を通じて、8月30日に従来のエンジンを搭載した可能性の高い最後のスーパーカーを発売するという考えを少し与えました。

アルファロメオは、今後数年間で完全電気自動車のブランドに切り替えるというシグナルを何度か示していますが、内燃機関の時代を完全に終わらせる計画はありません。

この車はまだ正式名称を持っていませんが、そのデザインが33ストラデールに触発されたと言われているため、6円盤エンジンの使用のニュースのために「6C」と呼ぶ人もいます。

アルファロメオのインスタグラムの投稿から、茶色のミッドフィールドとシルバーのエンブレムが付いたハンドルを示す写真からわかる。伝えられるところでは、7月31日のMotor1から引用されたこの車は、33台しか生産されず、そのすべてが将来の歴史の一部を持ちたい裕福な個人に販売されています。価格。この車の価格は、マセラティMC20の基本価格の約5倍、または100万ユーロ以上、または約166億ルピアよりも高価になると推定されています。

アルファロメオ33は最高速度333 km / hで作られていると考えられているので、時速325 kmにしか到達できない彼の兄弟Maseratiよりもわずかに速いです。

エンジンについては、この車がマセラティの3.0リットルのネットゥーノツインターボV6エンジンを使用するのか、ジュリアとステルヴィオ・クアドリフォジオの2.9リットルツインターボV6エンジンを使用するのかは不明のままです。この車はネットゥーノエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車であり、約800°Cの総出力があると主張する人もいます。