ジャカルタ - 中国製の電気自動車は現在増加しています。
この傾向を認識し、竹のカーテンカントリーのさまざまなメーカーは、製品を提供することで世界市場のリーチを拡大し始めました。
中国のメーカーは、優れた技術と性能を持つだけでなく、電気自動車のサイズに対して比較的安い価格でさまざまなモデルを提供しています。
これを行う自動車メーカーの1つはBYDです。
BYDは、世界市場でベルトを引き締めた中国のメーカーであり、ヨーロッパ、日本、韓国のさまざまな大手メーカーと競争します。
彼らの努力の1つは、マレーシアを含むさまざまな国でさまざまな製品を発表することです。最近、BYDは主力電気ハッチバックであるドルフィンのアップデートプレビューカーをリリースしました。
7月21日(金)にポールタンのページで報告されたBYDは、7月22-23日に開催された電気自動車博覧会(EVx)2023イベントで、ドルフィンアップデートのプレビューバージョンを展示しました。
BYDドルフィンは、他のハッチバックであるトヨタヤリスとほぼ同じサイズを持ち、長さ4,150 mm、幅1,770 mm、高さ1,570 mm、ホイールベース2,700 mmです。
メーカーはまださらなる情報を提供していないが、提供されるモデルはスタンダードレンジとエクステンデッドレンジのバリエーションを持つタイと同じであると噂されている。
例として、スタンダードレンジには、最大410 kmに達することができる44.92kWhの容量を持つブレード鉄リン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーが装備されています。
一方、拡張レンジバリアントは、60.48kWhの容量を持つバッテリーのおかげで、1回の充電で最大490 kmのより高い範囲を持っています。
これら2つのバリエーションは、標準レンジの場合は60kW、拡張レンジの場合は80kWのDC急速充電と互換性があります。どちらのタイプも7kWのAC充電にも適しており、車両ツーロード(V2L)機能によってサポートされています。
提供されている製品のいくつかを見ると、BYDは確かにマレーシア市場にとって手頃な価格で車を販売します。
一例として、スタンダードレンジの価格は699,999バーツまたは3億620万ルピア相当で、拡張レンジは859,999バーツまたは約3億7,610万ルピアです。
EVx 2023展示会終了後、BYDは7月27日にマレーシア市場向けにドルフィンの生産版を発売する。ドルフィンは、近隣諸国で販売されているBYD車両としてAtto 3に従います。
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