ジャカルタ - トヨタは、将来、エミッションフリーの車を作るために電動化車の開発において一歩前進しています。トヨタの動きに続いて、プレミアムブランドのレクサスも続いた。
最初のバッテリー電気自動車(BEV)としてのレクサスRZ450eやRX500h F Sport+などのいくつかのハイブリッド車など、いくつかの電動化製品の発売に成功した後、メーカーは現在、次の環境に優しいSUV車を発表する予定です。
7月20日(木)にInsideEVから引用されたレポートによると、レクサスは電気を動力源とする3行SUVを開発中です。これは、7月19日に欧州連合知的財産局(EUIPA)に4つの新しい商標文書を提出し、特許取得済みのモデルネームがレクサスTZであることからも明らかです。
レクサスが提案した4つの商標には、TZ450eとTZ550eが含まれます。このモデルの名前に埋め込まれた文字「Z」は、トヨタとレクサスにとって、彼らが持っているバッテリー電気自動車(BEV)モデルを指すので、古い意味を持っています。
例えば、トヨタは世界市場で初のBEV車としてbZ4xを発売し、レクサスはブランド初の電動車としてRZ450eを搭載しています。
商標に関する詳細な情報はまだ限られていますが、レクサスTZはRZの設計を採用し、よりダイナミックなボディとレクサスの独特のスポーティな要素を追加すると推定されています。
レクサスTZは、トヨタが電動SUVのために開発した特別なアーキテクチャであるe-TNGAプラットフォームを使用すると予測されています。e-TNGAプラットフォームは、TNGAファミリーに内燃機関(ICE)を搭載した車両バージョンに由来するいくつかのコンポーネントを使用しています。
3つ生の電動SUVは、2025年から米国ケンタッキー州にあるジョージタウン議会工場で生産される予定です。
追加情報として、レクサスは以前にモデルで「T」という名前を使用しており、最新のものはトヨタハイランダーの双子であるレクサスTX 2024です。TX 2024にはガソリンエンジンが搭載されていますが、レクサスはTX550h +という名前のハイブリッドバリアントも提供しており、最大406°Cの電力を持つ3.5リットルV6プラグインハイブリッドエンジンを搭載しています。
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