ジャカルタ - 中国の自動車メーカーBYDは、ハンとタンシリーズの100万台以上の出荷台数を記録し、並外れた成果を上げました。最近の報道によると、BYDはハンシリーズに505,062台、タンシリーズに501,662台を出荷し、第2シリーズの合計出荷台数は1,006,724台に達しました。
ハンとタンのシリーズ配信には、6月25日にカーニュースチャイナのページで報告されたように、ハンDM-iチャンピオンエディション、ハンDM-pアレスエディション、ハンEVチャンシャンクイリミテッドエディション、タンDM-iチャンピオンエディション、タンDM-p、タンEVなどのいくつかのモデルが含まれています。
Tang DMシリーズは、2015年1月にBYDの第2世代DM技術で導入され、「542戦略」キャンペーンの下で発売されました。この車の価格帯は279,800〜518,800元(約5,816万ルピアから10億7,800万ルピア)です。「542」戦略は、5秒で0〜100 km / h加速、4輪電気駆動(電気4WD)、および2L / 100 km未満の燃料消費量を含む自動車の性能を強調しています。このタングシリーズは、新しいエネルギー車を提示するBYDの旅の始まりです。
2020年7月、Hanシリーズは中国市場向けに3つの純粋な電気バージョンと1つのハイブリッドバージョンで発売されました。発売から1年以内にハンは生産ラインから10万台の生産に達し、中国のセダンは急速にその生産台数に達しました。
100万台に達する前に、唐シリーズは44万台以上を販売し、ハンシリーズは2022年12月に43万台以上を販売しました。これら2つのシリーズのチャンピオンエディションの発売により、BYDの総出荷台数は100万台を超えました。
今年3月、BYDはハンEVモデルとタンDM-iチャンピオンエディションを209,800元から299,800元(約4億3,590万ルピアから6億2,300万ルピア)、209,800元から233,800元(約4億3,600万ルピアから4億8,590万ルピア)の価格で発売した。
BYDは、ハイテクベースの電気自動車を提供しながら手頃な価格で提供することにより、新進気鋭の自動車メーカーになりました。世界市場で数百万台を販売した彼らの業績は、テスラのボスイーロンマスクから賞賛さえ受けました。
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