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ジャカルタ - 英国の自動車メーカーCaterhamは、来月「Project V」というコードで導入される最新モデルの画像ティーザーをリリースしました。

セブンのような他のキャテルハムモデルとは異なり、Project Vは2人乗りのスポーツカーのコンセプトでより過激で異なるデザインで展示されています。

6月7日水曜日のAutcarから引用すると、キャテルハムの最新のスポーツカーは、電動化への移行におけるメーカーの参考になると推定されています。

「これは大胆な新しいデザインです。ドライバーに焦点を当て、軽量で運転が楽しいです。これが電動パワートレインを搭載したスポーツカーの中核です。これが証拠です。これはプロジェクトVです」とキャターハムは言う。

この車は、ハイパーカー「W Motors Lykan Hypersport」の設計で有名な新しいデザイン責任者、アンソニー・ジャンナレリーが率いています。一日の終わりには、楽しい瞬間だと言います。私の主な希望は、人々がキャテルハムからのメッセージを理解することです」とJannarellyは言いました。

「Project V」の最新デザインは、キャターハムの50周年を記念して7月に展示されますが、この車がコンセプトなのか生産版なのかはまだ不明ですが、キャターハムは英国のダートフォードにある新しい工場で電気自動車を生産する計画を持っています。

Caterhamはこのモデルの販売日は示さなかったが、VTホールディングスのCEOである高橋和弘がプロジェクト資金のサポーターとして望むように生産段階に達する可能性が高い。

Caterhamの電動化への移行は、同社が以前に電動Sevenモデルをリリースしたときにさらに明らかになりました。Caterham Sevenには、スウィンドンパワートレイン社が開発した240°Cの電力と249 Nmのトロージを持つ電動パワートレインが装備されています。

51kWhの容量のバッテリーにより、この車はより重くなっていますが、Caterham Seven EVは152kWの急速充電DCを備えた高速充電システムを備え、15分以内にバッテリーを完全に充電します。

セブンEVは生産モデルではなくプロトタイプで、来月のグッドウッド・フェスティバルで展示される。


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