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ジャカルタ - フォルクスワーゲンID. Buzzは昨年ヨーロッパで5議席MPVの形で発売されましたが、最新バージョンのID Buzz LWB(ロングホイールベース)は寸法が大きく、7つの助手席が2023年6月2日に北米市場で導入され、2024年に利用可能になります。

名前が示すように、フォルクスワーゲンID Buzz LWBは、標準のIDと比較して3,239mmの長さの車軸をめったに持っていません。Buzz 2,989mm.その結果、ボディは250mm増加して4,962mmになりました。

「VWのバスはアメリカで長い歴史を持ち、真のカルト的地位を楽しんでいます。今日の目標は、フォルクスワーゲンブランドをアメリカでさらに強化することです。長い車軸距離を持つ最新のバズのアイデンティティは、このタスクを実行するのに適したモデルです」と、フォルクスワーゲングループオブアメリカの社長兼CEOであるパブロディシは、フォルクスワーゲンのメディアスペースで6月2日に述べました。

クラシックT1バンの形状を採用したこのMPVは、ドライバーとその乗客のためのより広くて便利なスペースを提供します。しかし、車軸距離の超過分は、VWがバザのヨーロッパ版でわずか82kWhでバッテリー容量を91kWhに増やすためにも利用されています。

ID Buzz LWBは、VW IDと多くのドライブトレインの類似点を備えています。ID.7 と ID. Buzz は MEB プラットフォームに基づいており、スケートボードボードなどの床の下にバッテリー構成が取り付けられています。

フォルクスワーゲンは、ID Buzz LWBがわずか7.9秒で時速100kmに達する可能性があると主張しているが、完全に充電されたときのバッテリーの走行距離については明らかにされていないが、推定最大航続距離は少なくとも415kmに達する。

スマート機能もID Buzz LWBに組み込まれています。ドライバーと同乗者は、応答性の高いタッチスクリーン、Bluetooth接続、統合ナビゲーションを備えた高度なインフォテインメントシステムをスマートフォンを介した長距離駐車まで楽しむことができます。

価格も明らかにされていない最新のBuzzのもう1つの利点は、50年代の伝説的なサンババスの記憶を取り戻すスマートガラスで設計されたハイテク空気圧天体の存在です。1.5平方メートルの面積を持つこれは、フォルクスワーゲンがこれまでに作った最大のガラス屋根です。


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