ジャカルタ - 米国の高級車メーカー、キャデラックは、キャデラックエスカレードIQの最初のエスカレードEVモデルを発表しました。つまり、エスカレードは20年以上にわたり高級SUV市場での冒険を続けます。
IQエスカレードの発表と、メーカーが以前にLyriqとCelestiqが高級電気自動車セグメントを埋めることを発表した後のキャデラック電気自動車のラインナップに追加されます。
5月22日(月)のInside EVからの報告によると、キャデラックエスカレードIQは、内燃機関を備えたキャデラック車と同様に、適切な性能、技術、および機能を提供すると主張されています。
キャデラックは、この大型SUVの仕様やデザインの詳細については明記していないが、今年末に発表するとしている。
Escalade IQは、ゼネラルモーターズ、ウルチウムによって作成されたプラットフォームを使用する可能性が高い。LyriqやCelestiqと同じように。
「IQ」の命名は、特に電動キャデラックモデルに捧げられています。IQシリーズは、2021年にLyriqモデルでデビューし、2022年3月に生産期間を開始しました。
以前は、エスカレードにEV技術が装備されるという噂は2019年から存在していました。当時、SUVはフル充電されたバッテリーで最大643kmまで走行できると推定されていました。
このような航続距離で、エスカレードEVは200kWhの容量のバッテリーを持つことが広まっています。この大容量バッテリーは、エスカレードの3行と7席のSUVサイズに最適です。
しかし、デトロイトに本拠を置くメーカーは、今後2年間で登場するライバルの3行の電動SUV、すなわちRivian R1Sの存在にも備えなければなりません。
一方、フォードはまた、フォード・エクスペディションの後継車になると予想される3行の電動SUVを製造することを示唆した。
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