ジャカルタ - フォードは最新の電動化ラインナップモデル、E-トゥルネオクーリエ2024を再び発売しました。車はSUVのような外観の車両。
この車両は、しばらく前にリリースされたフォードの商用バン、E-トランジットクーリエの兄弟です。車はコンパクトなデザインで5人乗りの容量を持っています。
そして、内部では、E-Tourneoに登場するダッシュボードは、「Digiboard」と呼ばれるフルデジタル機器パネルや、12インチのタッチスクリーンを備えたSYNC 4インフォテインメントコントロールなど、いくつかの機能を備えたE-Transitとの類似点があります。
オペレーティングシステムはすでにAndroid AutoとApple CarPlayを使用しており、デバイスを充電する場所が利用可能になりました。無線(OTA)からの改善機能もあります。
5月15日(月)のMotor1からの報告によると、E-Tourneoには電動パワートレインとガソリンエンジンの2つのエンジンが搭載されています。電気バリアントの場合、E-TourierはE-Transitと同じ電気モーターを使用しており、フロントで134°Cを生成します。このバリアントの場合、ユーザーはノーマル、エコ、またはスリッパーモードを選択できます。
メーカーはまだ使用されているバッテリーの容量とタイプを明らかにしていませんが、E-Tourierは11kWのACと100kWのDCで充電することができます。
ACの充電には10~100%から約5時間かかります。DC充電は10〜80%から35分未満ですが。
Fordはガソリンエンジンの変種について通知していない。ただし、ガソリンエンジンを搭載したE-Tourierは今年の夏にすでに注文可能であり、2023年末までに納入される予定です。
電気バリアントは2023年後半に生産期間に入り、2024年末に納入される予定です。
これら2つのバリエーションは、ルーマニアのクライオバにあるFordの工場で、今後のプーマと同じ工場で製造される。E-Tourneo Courierは、2024年に提供されるFordの10の電動化モデルの1つです。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)