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【ジャカルタ】トヨタは主力セダン車「カムリ」の日本での生産停止を発表した。これは、日本でのセダン販売が大幅に減少し、日本の自動車市場でのSUVの需要が高まっているためです。

2022年を通して、Carscoopsは、カムリが日本で約6,000台しか販売していないと報告しました。人気を高め続けているトヨタRAV4など、日本の自動車市場にSUVが存在することは、カムリのようなセダン車の競争を困難にしていると疑われている。実際、カムリの兄弟である新世代のクラウンは、市場と一致するようにSUVに切り替えました。

一方、2023年3月23日木曜日の日経アジアのレポートは、トヨタも今年末にカムリの販売を停止するよう日本のディーラーに通知し、近い将来カムリの注文を直ちに停止するよう求めているとも言われています。

しかし、日本でのカムリ生産の停止は、トヨタが世界中でカムリ生産を停止することを意味するものではありません。カムリは43年間で世界で最も売れている車の1つでもあり、合計2,100万台のカムリセダンが販売され、そのうち130万台が日本に販売されています。そして、米国も大きな需要があり、合計1,300万台の販売があります。

トヨタはまた、ますます激しくなる世界の自動車産業の競争に直面するための同社の戦略の一環として、電気自動車と自動運転車の開発にも注力しています。それにもかかわらず、トヨタは依然としてカムリを主力製品の1つとして維持していると考えられています。


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