ジャカルタ-自動車愛好家はスバルインプレッサを知っている必要があります。日本のメーカー、スバルによってこれまでに作られた象徴的なモデルの1つ。しかし、スバルはインプレッサの最後のモデルであるインプレッサSエディションを発表しました。
さて、スバルオーストラリアはインプレッサハッチバックの第30版の特別版を導入しました。インプレッサSエディションは、後に新世代に移行する前に、伝説的な名前「インプレッサ」を冠した最後のモデルになります。
「インプレッサは30年間スバルファミリーの重要な部分であり、この新しい特別版はその遺産を祝う私たちの方法です」とスバルオーストラリアのマネージングディレクターであるブレアリードは述べています。
この車は、18インチのSTiリム、STiのフロントおよびサイドスポイラー、スポーツグリル、「Sエディション」エンブレムを備えています。インプレッサのこの最後のエディションには、ピュアレッド、クリスタルホワイト、クリスタルブラックシリカ、マグネタイトグレーの4つのカラーバリエーションがあります。
インプレッサSエディションは、2.0リッターNA4直列エンジンを搭載し、154hp、最大トルク196Nmを発生し、7速無段変速機(CVT)を搭載しています。
オーストラリアとは異なり、アメリカ市場では後で2つのエンジンオプションを提供しました。標準バージョンでは、2.0リッター4気筒が151hpと196Nmのトルクを生成します。 スポーティバージョンに関しては、182hpのより大きな出力と241Nmのトルクを備えた2.5リッター4ボクサーエンジンを搭載しています。
なお、スバルインプレッサは1993年にオーストラリア市場に最初に導入され、オーストラリア連邦自動車産業庁(VFACTS)のデータによると約170,000で販売されています。
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