日産は、日産リーフを含む数十万台の車をリコールしました。インドネシアは安全ですか?

日産リーフ。(独:日産)

ジャカルタ-日産は、セレナモデルとエクストレイルモデルから50万台以上の車をリコールすることにより、大規模な安全キャンペーンを実施しています。それだけでなく、彼らの主力電気自動車である日産リーフもリコールプログラムに含まれています。

セレナとエクストレイルでは、アイドリングストップシステムに不具合があることが発覚した後、大量リコールが行われました。リコールされた車は2010年から2017年まで生産されました。

日産リーフのリコールプロセスは、2017年から2023年に6万台の生産ユニットに対して実施されました。特にリーフは、問題はドライバーマニュアルにあり、デフロスターの操作方法について誤った指示を与える可能性があります。

デフロスターは、水分を除去する目的で車両の窓やフロントガラスを加熱するように設計されたシステムです。取扱説明書に従うと、デフロスターの性能が低下する可能性があります。ファンを高速に設定すると、ヒーターがフェイルセーフモードになり、デフロスターの出力が制限されるためです。

しかし、インドネシアにおける日産車の公式販売代理店であるPT日産モーターディストリビューターインドネシア(NMDI)は、セレナ、エクストレイル、リーフで発生した大量リコールはインドネシアでは発生しなかったと述べた。

「私たちは常に最高のサービスと製品を提供することにより、消費者からのコミットメントと信頼を維持し続けます。そのため、リコールが必要な日産製品に問題がある場合は、もちろん公式発表を行います」と、PT日産モーターディストリビューターインドネシアの責任者であるタンキムピアウは、3月8日水曜日の公式声明で述べています。